StoreDots XFC-Batterien und -Systeme werden inzwischen von mehr als 15 globalen Automobilherstellern getestet. Darüber hinaus stehen weitere potenzielle Produktionspartnerschaften für dieses Jahr in der Pipeline, so das Unternehmen in einer aktuellen Mitteilung. Die Hersteller selbst testen die XFC-Akkus unter realen Bedingungen, um abzuwägen, ob diese in späteren Serienfahrzeugen zum Einsatz kommen können.
Wie StoreDot ausführt gehören führende Unternehmen mit Hauptsitz in Europa, Asien und den USA zu den Hersteller, welche die XFC-Technologie im Detail betrachten. Erste Testergebnisse bestätigen, dass die StoreDot-Batteriezellen, auf dem besten Weg sind, bis 2024 für die Massenproduktion von Personenkraftwagen bereit zu sein. Diese Zellen erreichen eine weltweit führende aufeinanderfolgende extrem schnelle Aufladung von über 1.000 Zyklen, was eine Silizium-dominante Chemie ohne Batterieverschlechterung aufgrund von XFC zeigt. StoreDots Extrem-Schnellladezellen werden sowohl im Pouch- als auch im 4680-Formfaktor erhältlich sein – den Formaten, die zunehmend von der Mehrheit der globalen Automobilhersteller bevorzugt werden.
„Wir freuen uns, dass so viele der weltweit führenden Automobilhersteller sowohl unsere XFC-Zellen als auch ihre Integration in die nächste Generation von Elektrofahrzeug-Architekturen testen, und wir erhalten positive Rückmeldungen über die Praxistauglichkeit unserer Technologien. Dies ist eine äußerst ermutigende Bestätigung von Unternehmen, die nun darum wetteifern, die ersten zu sein, die unsere führenden 100in5-Batteriezellen in ihren Serienfahrzeugen einsetzen.“ – Dr. Doron Myersdorf, StoreDot CEO
Im vergangenen Jahr hat das Unternehmen seine strategische Technologie-Roadmap „100inX“ vorgestellt. Der Namen der Roadmap lässt sich daher ganz deutlich von den einzelnen Meilensteinen ableiten: 100in5, 100in3 und 100in2 Meilen pro Minute Ladezeit sind drei Generationen der StoreDot-Technologien und münden in „100inX“. Bis 2024 wolle man in der Lage sein, eine Reichweite von umgerechnet 160 km in fünf Minuten zu laden. In der Roadmap wird bekräftigt, dass auch die anderen Stufen im Laufe des kommenden Jahrzehnts erreicht werden sollen: 100in5 bis 2024, 100in3 bis 2028 und 100in2 bis 2032.
Das Unternehmen verfügt nun über ein wachsendes Netzwerk strategischer globaler Partnerschaften und Investoren, das das gesamte Batterie-Ökosystem abdeckt. Bislang haben globale Automobilhersteller wie Daimler, Ola Electric, Polestar, VinFast und Volvo Cars in das Unternehmen investiert.
Quelle: StoreDot – Pressemitteilung
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