Interviews - Page 16

Cover Image for Jedlix: Vehicle-2-Grid Laden, Kosten sparen und mehr – ein Gespräch

Jedlix: Vehicle-2-Grid Laden, Kosten sparen und mehr – ein Gespräch

Sebastian Henßler  —  

Jedlix will durch seine App und den Einsatz von Vehicle-2-Grid-Technologie seinen Nutzern bis zu 250€ pro Jahr sparen. Tesla, Jaguar, … sind bereits dabei.

Cover Image for Aus dem Leben eines E-Mobilisten in Spanien – Unterwegs mit der ZOE

Aus dem Leben eines E-Mobilisten in Spanien – Unterwegs mit der ZOE

Sebastian Henßler  —  

In 4 Jahren E-Auto fahren hat Sebastian für seine Renault ZOE gerade einmal 50 Euro Ladekosten bezahlt und so einiges erlebt, wie du hier erfahren kannst.

Cover Image for Benjamin Blanke, Dacia über den Spring Electric: „Stromer ohne Schnickschnack“

Benjamin Blanke, Dacia über den Spring Electric: „Stromer ohne Schnickschnack“

Sebastian Henßler  —  

Benjamin Blanke, Head of Marketing Dacia D-A-CH, hat sich mit uns über den Dacia Spring Electric unterhalten und gibt Einblicke auf den Erstlingsstromer.

Cover Image for Elvah: Der Sorglos-Tarif für den Massenmarkt

Elvah: Der Sorglos-Tarif für den Massenmarkt

Dirk  —  

Elvah richtet sich mit einer Lade-Flatrate an private Vielfahrer. Gründer und CEO Gowry Sivaganeshamoorthy verfolgt dabei obsessive Kundenzentrierung.

Cover Image for Nico Muench, Webasto: „Volumenhochlaufkurve der Batterie mit der des iPhones vergleichbar“

Nico Muench, Webasto: „Volumenhochlaufkurve der Batterie mit der des iPhones vergleichbar“

Sebastian Henßler  —  

Nico Münch, Director Business Development Battery Systems, gibt Einblicke in Entwicklung des Batteriesgeschäfts bei Webasto und zieht Vergleiche zum iPhone.

Cover Image for Ralf Schmid, Leiter Elektrifizierung Bosch: „Haben das Ziel Nummer Eins zu werden“

Ralf Schmid, Leiter Elektrifizierung Bosch: „Haben das Ziel Nummer Eins zu werden“

Sebastian Henßler  —  

Ralf Schmid, Leiter Elektrifizierung Robert Bosch, gibt im Gespräch zu verstehen, dass man im Bereich der Elektrifizierung weltweit Nummer Eins sein wolle.

Cover Image for Carsharer MILES: „Ladeinfrastruktur muss ausgebaut & Parken für E-Carsharing subventioniert werden“

Carsharer MILES: „Ladeinfrastruktur muss ausgebaut & Parken für E-Carsharing subventioniert werden“

Sebastian Henßler  —  

Operative Kosten bremsen derzeit noch stark den Betrieb von Elektro-Carsharing-Flotten aus; so MILES-Geschäftsführer Oliver Mackprang im Interview.

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Volvo im Gespräch: Wollen E-Autos einfach „einfach“ machen für Fahrer

Sebastian Henßler  —  

Olaf H. Meidt und Michael Schweitzer haben sich im Podcast mit mir über die PHEV-/ Elektro-Offensive von Volvo sowie deren E-SUV XC40 Recharge unterhalten.

Cover Image for Electromaps: Seit 2009 die Anlaufstelle für E-Autofahrer in Spanien und der Welt

Electromaps: Seit 2009 die Anlaufstelle für E-Autofahrer in Spanien und der Welt

Sebastian Henßler  —  

Bereits 2009 hat man mit Electromaps begonnen eine Ladestation-Übersichtskarte für E-Autos erschaffen. Diese ist seitdem massiv gewachsen.

Cover Image for Experte: Korrekter Umgang mit defekten Lithium-Ionen-Akkus ist eine Herausforderung

Experte: Korrekter Umgang mit defekten Lithium-Ionen-Akkus ist eine Herausforderung

Sebastian Henßler  —  

Markus Dellori von der Firma DellCon klärt über den korrekten Umgang mit defekten Lithium-Ionen-Akkus auf und gibt zu verstehen worauf man achten muss.

Cover Image for YouCharge.Me: Strebt Ausbau der Ladeinfrastruktur ohne neue Ladestationen an

YouCharge.Me: Strebt Ausbau der Ladeinfrastruktur ohne neue Ladestationen an

Sebastian Henßler  —  

Lisa Speicher von YouCharge.Me erklärt uns was es mit der Sharing-Community für E-Mobilisten auf sich hat und wie man Wallbox-Sharing vorantreiben möchte.

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Patrik Tykesson, Kumpan electric: „E-Mobilität darf nicht mehr erklärt werden!“

Sebastian Henßler  —  

E-Mobilität muss so einfach sein, dass sie jeder versteht. Darum strebe man auch danach Tesla auf zwei Räder zu werden, so der Gründer von Kumpan electric.