Elektroauto Hersteller - Page 13

Die eigene Vergangenheit sei die Basis für eine erfolgreiche Zukunft, so Porsche zum 75. Geburtstag der Marke. Künftig spielen E-Antriebe die größere Rolle.

Sono Motors konnte sich ein Millionen-Investment sichern. Aber nicht für den SION, sondern für die Solar-Technologie. Beim SION wird weiter gebangt.

NIO hat es geschafft an einem Tag über 60.000 E-Auto-Akkus zu wechseln. Hierfür hat das Unternehmen auf einen besonderen Kniff gesetzt.

Gibt dieses Konzept-SUV-Coupé von Audi den Ausblick auf einen möglichen S7 Allroad? Das Audi activesphere concept lässt es vermuten.

Peugeot meint es ernst mit der Elektromobilität und gibt mehr Strom. Mit Peugeot „e-Lion“ zeigt das Unternehmen wie konkrete nächste Schritte aussehen.

Toyota bekommt überraschend einen neuen CEO: Der aktuelle Chef von Lexus und der Gazoo Racing Einheit, Koji Sato, wird auf Gründer-Enkel Toyoda folgen.

Opel orientiert sich an der eigenen Geschichte und kreiert mit den GSe-Modellen eine neue Submarke für sportliche Fahrzeuge mit elektrifiziertem Antrieb.

Kommende Woche sollen Führungskräfte von Ford nach China reisen, um mit BYD den potenziellen Verkauf zu besprechen.

Mitsubishi holt neuen Schwung. Mit dem Mitsubishi ASX Plug-In-Hybrid wolle man in Europa wieder Fuß fassen. E-Modelle sollen erst noch folgen.

Mit dem Dacia Spring Electric fährt die Renault-Tochter elektrisch in die eigene Zukunft. Weitere Elektro-Modelle sind erst einmal nicht zu sehen.

Rolls-Royce wird die Produktion seines ersten Elektroautos erhöhen müssen, wenn die Auftragslage so bleibt, wie sie ist.

Eine neue Abteilung zur Stärkung und Beschleunigung des Elektrifizierungsgeschäfts werde geschaffen. Noch 2023 wolle man mehr Strom geben!