China Elektroauto - Page 10
Audi muss für China-Geschäft neuen Rückschlag hinnehmen
Eigentlich sollen der Audi Q6L und A6L längst in China angeboten werden, doch nun müssen selbst die fertigen Autos erst einmal zwischengeparkt werden.
ICCT-Studie: China wird zur Elektroauto-Supermacht
Das ICCT hat den Bericht Global Automaker Rating 2024/25 veröffentlicht, der unter anderem zeigt, dass BYD erstmals mehr E-Autos als Tesla verkauft hat.
Fehlendes Geld: China pausiert Auto-Kaufprämien
China hat in mindestens sechs Städten die Kaufprämie für Neufahrzeuge pausiert. Offenbar sind die finanziellen Mittel früher als erwartet erschöpft.
Upvan: Günther Schuhs neuer E-Transporter
Der neue Kastenwagen Upvan von Streetrunner soll nächste Woche in Düren vorgestellt werden und bietet neben Zuladegewicht und Stauraum noch vieles mehr.
Hersteller erwartet, dass E-Autos künftig spottbillig werden
E-Autos dürften in den nächsten Jahren bedeutend günstiger werden – und Verbrenner zunehmend zu einem Luxusartikel.
Polestar erhält Millioneninvestition von Geely-Gründer
Der schwedische Autohersteller hat sich eine Investition von dem Unternehmen PSD Investment in Höhe von umgerechnet ca. 173 Millionen Euro gesichert.
SuperPanther plant 16.000 E-Lkw bis 2030
Dr. Michael Ruf gibt Einblicke in Technik, Strategie und Serviceansatz der E-Lkw von SuperPanther – und spricht über Vertrauen, Qualität und Marktstart 2026.
E-Autos unter 20.000 Euro erobern Nischenmarkt
Europa kapitulierte beim Kleinstwagen – nun nutzt China die Lücke. Preiswerte E-Autos wie der Dolphin Surf erobern das schrumpfende Segment.
China: Fusion von Changan und Dongfeng ist gescheitert
Die beiden chinesischen Hersteller Changan und Dongfeng fusionieren doch nicht. Aus dem Zusammenschluss wäre einer der größten Autokonzerne der Welt geworden.
So soll Nio-Marke Firefly von München aus zum Erfolg werden
Die Chinesen wollen gezielt kompakte und erschwingliche Elektroautos auf den weltweiten Märkten platzieren.
Mangel an Seltenen Erden führt zu ersten Produktionspausen
Laut China gibt es einen Engpass bei wichtigen Rohstoffen. Oder zeigt die Volksrepublik der Welt einfach, dass es sich Strafzölle nicht gefallen lässt?
MG, BYD, Geely und Chery dominieren Europas China-Importe
MG, BYD, Geely und Chery sichern sich über 88 Prozent der Zulassungen chinesischer Marken in Europa. Kleinere Anbieter bleiben weit abgeschlagen zurück.










