Automobilindustrie - Page 35

Weitaus mehr fühlen sich belästigt – besonders durch hohe Verkehrsdichte, extrem laute Sportwagen und Motorräder.

15 Jahre lang war der VW Golf das meistverkaufte Auto in Europa, 2022 war es der Peugeot 208. Und nun mit dem Tesla Model Y erstmals ein Elektroauto.

Japan, Südkorea, China, die USA, Europa und Deutschland entwickeln unterschiedliche politische Strategien für Batterietechnologien.

Mercedes-Benz möchte alle konzerneigenen Händler und Werkstätten in Deutschland verkaufen. Sie sollen zu kostenintensiv sein.

Ab Ende 2025 will BMW insgesamt sechs Modelle der sogenannten Neuen Klasse als Elektroautos auf den Markt bringen. Doch wie werden diese heißen?

Das Ende vom Verbrenner bei Lkw in Europa naht. Und den Kritikern von Elektro-Lkw und Befürwortern von E-Fuels gehen langsam die Argumente aus.

Der Bundesverband Energiespeicher Systeme stellt sich den Herausforderungen bei Netzanschlüssen von Energiespeichern – ein kritischer Blick.

Heute vor 125 Jahren wurde die Automobilproduktion bei Opel begründet. Von fünf Brüdern, die zum Glück nicht auf ihren Vater hörten.

Bis 2026 sollen acht neue E-Autos auf die Plattform kommen, von Marken wie Alfa Romeo, Jeep und Maserati – mit zum Teil mehr als 600 kW Leistung.

Ist der Wegfall der Umweltprämie ein Zeichen für eine Abwärtsspirale der Elektromobilität in Deutschland? Mitnichten, sagt unser Kommentator.

Im Fokus der aktuellen Autotrends stehen Elektromobilität, Konnektivität, Mobility Services und Präferenzen beim Autokauf.

Die Transformation zur E-Mobilität ist zwar in vollem Gange, wirft aber noch nicht genug Gewinn ab. ZF Friedrichshafen wird künftig Kosten einsparen müssen.