Analysen - Page 15
E-Lkw: Europa braucht weniger Schnellladestationen als angenommen
Eine aktuelle Studie liefert ebenso wichtige wie überraschende Erkenntnisse hinsichtlich der optimalen Anzahl an Schnellladestationen für Elektro-Lkw in Europa.
Der Druck auf deutsche Autohersteller steigt: Kommt 2030 ein Drittel der Pkw aus China?
Als „alarmierend für deutsche und europäische Hersteller“ bezeichnet AlixPartners die Erkenntnisse einer neuen Studie zur weltweiten Automobilindustrie.
Gebrauchtwagenmarkt: Hohe Preise schrecken E-Autokäufer ab
Trotz des wachsenden Angebots an Elektroautos bleibt die Nachfrage unverändert. Hauptgrund dafür sind die hohen Preise, die viele Käufer überfordern.
Umfrage: Deutsche weiterhin skeptisch gegenüber E-Autos
Eine Umfrage zeigt: Über 60 Prozent der Deutschen sehen keinen größeren Nutzen in E-Autos und mehr als die Hälfte lehnt den Kauf in Zukunft ab.
Halbjahresbilanz: Haushaltsstrom für E-Autos halb so teuer wie Benzin
Beim Treibstoff spart das Elektroauto mit Haushaltsstrom im Vergleich zu Benzin und Diesel mehrere Hundert Euro im Jahr.
Umfrage: Markentreue nimmt bei Elektroautos ab
Überdurchschnittlich viele Kunden sind bereit, die Marke zu wechseln, um das Elektroauto zu bekommen, das am besten ihren Bedürfnissen entspricht.
Eon-Studie: Energiewende bringt finanzielle Vorteile
Eine Studie zeigt: Wärmepumpen und Photovoltaik-Anlagen lohnen sich finanziell und sind gut fürs Klima. Einsparungen und Umweltvorteile gehen Hand in Hand.
Zahl der öffentlichen Ladepunkte in Deutschland steigt deutlich
Um 40 Prozent ist die Zahl an Ladepunkten in Deutschland binnen eines Jahres gestiegen. Es gibt aber große Unterschiede in den Bundesländern.
Gemischte Reaktion auf Deutschlands Ladeinfrastruktur-Pläne
Gemischte Reaktionen auf eine Studie zur Ladeinfrastruktur 2025/2030: Der BDEW kritisiert die Ergebnisse, während der VDA die vorgeschlagenen Maßnahmen begrüßt.
IEA-Analyse warnt vor Rohstoffknappheit und Abhängigkeit von China
Es gibt viel zu tun, um die Versorgung mit Schlüsselrohstoffen für die Energiewende wie Lithium, Kobalt, Nickel und Graphit sicherzustellen.
Welche Herausforderungen die deutsche Automobilindustrie meistern muss
Der VDE hat untersucht, wie gut die deutsche Automobilindustrie für den Übergang zur Elektromobilität gewappnet ist. Kurz: Es könnte besser sein.
Diese 7 Autokonzerne sind derzeit am innovativsten
Wer denkt das Automobil schon weiter als die anderen? Früher waren das oft die Deutschen, doch das hat sich nun gewandelt.