Nach 400.000 Kilometer zeigt das Tesla Model S des finnischen Taxifahrer Ari Nyyssönen eine Restakkukapazität von 93% an. Schon beeindruckend. Es hat sich allerdings auch gezeigt, dass der minimalistische Designansatz, kombiniert mit softwarebasierten Features sowie der vereinfachten Bauweise des Tesla dazu beigetragen hat, dass die Anzahl notwendiger Reparaturen auf ein Minimum begrenzt war. Dies macht auf lange Sicht die Anschaffung des Tesla Model S günstiger als die eines vergleichbaren Verbrenners, der aufgrund seiner unzähligen Anzahl von beweglichen Teilen doch des Öfteren Verschleißerscheinungen aufweist.
Nachdem Nyyssönen über 400.000 Kilometer in seinem 2014 Modell S mit 85 kWh Akku zurückgelegt hat, hat er den Fahrzeugmotor austauschen und den Akku unter Garantie warten lassen. Im Rahmen der Wartung hat sich gezeigt, dass das Model S noch rund 93% seiner ursprünglichen Leistung hat erbringen können. Dies kann durchaus als Beleg für die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Lithium-Ionen-Batteriezellen von Tesla angesehen werden. Zudem spricht dies für die Wartungs- und Service-Pläne, die das Unternehmen bietet. So kommen alle Tesla Fahrzeuge mit einer achtjährigen Garantie auf unbegrenzte zurückgelegte Kilometer daher. Die Zahl der Tesla Wartungs- & Service-Center sollen weltweit auf bis zu 250 ansteigen.
Quelle: Teslarati – Finnish Tesla Model S taxi driver crosses 400,000 km, 93% of battery life remains
