Sono Motors: Alle Mitarbeiter vor Entlassung

Cover Image for Sono Motors: Alle Mitarbeiter vor Entlassung
Copyright ©

Sono Motors

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Die Zukunft des Elektroautoentwicklers Sono Motors steht anscheinend endgültig vor dem Ende. Das Unternehmen, einst mit dem Versprechen angetreten, ein innovatives Solarelektroauto zu entwickeln, sieht sich fortwährend mit ernsthaften finanziellen Schwierigkeiten konfrontiert. Trotz intensiver Bemühungen, neue Investoren zu gewinnen, stehen die Zeichen auf Sturm. Die Firma hat angekündigt, dass die letzten Mitarbeiter:innen ihre Kündigungen erhalten sollen, da keine unmittelbare Rettung in Sicht sei.

In einer Mitteilung an die US-Börse teilte Sono Motors mit, dass die Gespräche mit potenziellen Investoren nicht den erhofften Fortschritt gezeigt haben. „Die Verhandlungen sind nicht so weit fortgeschritten, wie wir es geplant hatten“, heißt es in der Erklärung des Unternehmens. „Angesichts dieser Situation und um die Interessen der Gläubiger zu schützen, sehen wir uns gezwungen, die Verträge unserer verbleibenden Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zu kündigen.“ Diese Maßnahme soll verhindern, dass die Löhne im Falle eines Scheiterns der Investorengespräche zu einer weiteren finanziellen Belastung werden. Die Kündigungen werden voraussichtlich Anfang 2024 wirksam.

Nachdem die Pläne zur Serienproduktion des Sion, eines mit Solartechnologie ausgestatteten Elektroautos, gescheitert sind, hatte Sono Motors gehofft, seine Solartechnologie an andere Fahrzeughersteller verkaufen zu können. Doch auch dieser Plan scheint ins Stocken geraten zu sein, und die Zukunft des operativen Geschäfts bleibt ungewiss.

Die Aktien der Sono Group, der Dachgesellschaft von Sono Motors, sind seit Monaten vom Handel ausgesetzt. Der Kursverfall hat dazu geführt, dass das Unternehmen Gefahr läuft, seine Zulassung an der US-Heimatbörse Nasdaq zu verlieren. Der letzte bekannte Kurs der Aktie lag bei lediglich 0,01 US-Dollar, ein dramatischer Absturz von früheren Höchstständen von über 18 Euro an der Frankfurter Börse. Für die Aktionäre bedeutet dies, dass sie sich auf den möglichen Totalverlust ihres investierten Kapitals einstellen müssen.

Quelle: Ecoreport.de – Sono Motors will alle Mitarbeiter entlassen

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Kommentare (Wird geladen...)

Ähnliche Artikel

Cover Image for Experte: Warum Wasserstoff und E-Fuels ins Abseits geraten

Experte: Warum Wasserstoff und E-Fuels ins Abseits geraten

Sebastian Henßler  —  

Michael Jost kritisiert Technologieoffenheit als Ausrede: Wer alle Wege offenhält, geht keinen konsequent – nur das Elektroauto führt zur Klimaneutralität.

Cover Image for So fährt sich der Volvo EX30 Cross Country

So fährt sich der Volvo EX30 Cross Country

Sebastian Henßler  —  

Volvo EX30 Cross Country bleibt ein City-Stromer, wirkt stabiler und vielseitiger. Offroad-Design, solide Reichweite und starke Ladeleistung runden ihn ab.

Cover Image for Diese 7 E-Autos werden in der Realität besonders sparsam bewegt

Diese 7 E-Autos werden in der Realität besonders sparsam bewegt

Daniel Krenzer  —  

WLTP- und Testverbräuche hin oder her: Das sind die sparsamsten E-Autos, wenn man auf ihren realen alltäglichen Einsatz schaut.

Cover Image for Regierung gibt Details zu neuer E-Auto-Förderung bekannt

Regierung gibt Details zu neuer E-Auto-Förderung bekannt

Daniel Krenzer  —  

Nun steht fest, bis zu welchem Haushaltseinkommen die neue E-Auto-Förderung genutzt werden könnte. Es geht dabei nicht nur um E-Autos.

Cover Image for Warum Biokraftstoffe kein Schlupfloch für Verbrenner sein dürfen

Warum Biokraftstoffe kein Schlupfloch für Verbrenner sein dürfen

Michael Neißendorfer  —  

Die Automobil- und Kraftstoffindustrie wollen mit Biokraftstoffen Verbrenner am Leben erhalten. Allerdings gibt es nicht genügend des Treibstoffs.

Cover Image for Wie Opel den GSE Elektro-Rally-Cup noch attraktiver machen will

Wie Opel den GSE Elektro-Rally-Cup noch attraktiver machen will

Michael Neißendorfer  —  

Mit vielen Neuerungen, einem stärkeren Auto und einem internationaleren Terminkalender geht der ADAC Opel GSE Rally Cup in der Saison 2026 an den Start.