Rivian: 36 Prozent weniger Auslieferungen im ersten Quartal

Cover Image for Rivian: 36 Prozent weniger Auslieferungen im ersten Quartal
Copyright ©

rblfmr / Shutterstock.com

Laura Horst
Laura Horst
  —  Lesedauer 2 min

Rivian hat am vergangenen Mittwoch mitgeteilt, dass die Zahl der ausgelieferten Elektroautos im ersten Quartal gesunken ist. Mit 14.611 produzierten und 8640 ausgelieferten Autos lag die Zahl dennoch leicht über der ursprünglichen Prognose des Herstellers, der an seinem Jahresziel von 46.000 bis 51.000 Auslieferungen für das Jahr 2025 festhält.

Verglichen mit dem Vorjahreszeitraum sind die Auslieferungen um 36 Prozent von 13.588 auf 8640 Einheiten gesunken. Die Produktion hingegen ist um 4,5 Prozent von 13.980 auf 14.611 Einheiten angestiegen. Basierend auf den Zahlen des ersten Quartals plant der in Irvine ansässige Hersteller, im Zeitraum von April bis Dezember zwischen 37.360 und 42.360 E-Autos und E-Transporter auszuliefern, was dem ursprünglichen Ziel für 2025 entspricht.

Rivian selbst hat für den Jahresbeginn bereits mit geringeren Auslieferungszahlen gerechnet. Während im Sommer vergangenen Jahres Lieferengpässe zu einer gedrosselten Produktion des Tri Motor R1 und bei den kommerziellen Transportern geführt hatten, stieg deren Produktion im vierten Quartal an und die Zahl der Auslieferungen fiel höher als erwartet aus.

„Diese zusätzlichen Nutzfahrzeuge, die im vierten Quartal ausgeliefert werden, werden voraussichtlich zu geringeren Auslieferungen im Jahr 2025 und zu höheren Fertigwarenbeständen im ersten Quartal 2025 führen“, sagte Claire Mcdonough, CFO von Rivian, in der letzten Gewinnbenachrichtigung. Die nächste Bilanz wird der Elektroautohersteller voraussichtlich am 6. Mai nach Börsenschluss vorlegen.

Zu wachsenden Auslieferungszahlen soll künftig auch der SUV R2 beitragen. Dafür werde jedoch im Verlauf dieses Jahres das Werk in Illinois geschlossen, um die Umrüstung für den R2 zu beginnen, dessen Produktion in der ersten Jahreshälfte des Jahres 2026 starten soll.

Unter einem separaten Unternehmen mit dem Namen Also will der kalifornische Hersteller außerdem kleine, leichte Elektroautos bauen. Anfang nächsten Jahres soll laut CEO RJ Scaringe das erste kompakte Elektroauto auf den Markt kommen, bei dem es sich um einen Einsitzer handeln soll.

„Wir haben den Rivian-Technologie-Stack genommen und ihn an viel kleinere Formfaktoren angepasst und dann einige unglaublich aufregende Ausführungsformen dieser Technologie entwickelt“, erklärte Scaringe gegenüber Reuters.

Quelle: Electric Vehicles – Rivian Deliveries Fall 36% to 8,640 EVs in Q1, EV Maker Reaffirms Annual Target

Worthy not set for this post

Artikel teilen:

Schreib einen Kommentar und misch dich ein! 🚗⚡👇


Pani:

Wenn man diese hässliche Schnauze des abgebildeten Autos sieht- kein Wunder.

Ähnliche Artikel

Cover Image for So fährt sich das Concept AMG GT XX mit 960 kW Ladeleistung

So fährt sich das Concept AMG GT XX mit 960 kW Ladeleistung

Sebastian Henßler  —  

Wir sind den Concept AMG GT XX exklusiv gefahren: Erste Eindrücke von 1000 kW Power, 600 kW Rekuperation und 960 kW Ladeleistung im Extremtest.

Cover Image for VDA: „Das Auto bleibt die tragende Säule der IAA Mobility“

VDA: „Das Auto bleibt die tragende Säule der IAA Mobility“

Sebastian Henßler  —  

Exklusiv: VDA-Chef Mindel erklärt, warum die IAA Mobility heute mehr ist als eine Autoshow – und welche Rolle München im globalen Dialog spielt.

Cover Image for Messe München: Wächst die IAA der Stadt schon über den Kopf?

Messe München: Wächst die IAA der Stadt schon über den Kopf?

Sebastian Henßler  —  

Exklusiv: Christian Vorländer erklärt, warum die Messe München die IAA langfristig halten will – und welche Strategie dahintersteckt.

Cover Image for Schäfer, Mercedes: China fehlt Formel-1-Technologietransfer

Schäfer, Mercedes: China fehlt Formel-1-Technologietransfer

Sebastian Henßler  —  

Die Rekordfahrt in Süditalien war für Mercedes-AMG mehr als Show. Schäfer sieht darin den Beweis, dass Formel-1-Technik den Unterschied zu China ausmacht.

Cover Image for Deep Dive Concept AMG GT XX – Wir waren in Nardò dabei

Deep Dive Concept AMG GT XX – Wir waren in Nardò dabei

Sebastian Henßler  —  

EAN war bei der Rekordjagd in Nardò vor Ort: Das Concept AMG GT XX setzte 25 Rekorde, wir durften die Technik, das Team und die Abläufe exklusiv kennenlernen.

Cover Image for Zeekr: „Sind ein junges Unternehmen mit europäischer Seele“

Zeekr: „Sind ein junges Unternehmen mit europäischer Seele“

Sebastian Henßler  —  

Zeekr baut Europa zum Kernmarkt aus – mit lokaler Entwicklung, eigenen Teams in Göteborg und Amsterdam sowie klarer Ausrichtung auf Substanz.