Polestar 2 Performance Pack im Detail – das erwartet uns!

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Polestar

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
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Mit dem Polestar 2 präsentierte Polestar Ende Februar 2019 sein vollelektrisches Fastback, welches mit avantgardistischem Design und überzeugenden technischen Daten aufwartet. Polestar hält Wort und ging mit einem Preis von 39.900 Euro tatsächlich in direkte Konkurrenz zum Tesla Model 3. Doch auch beim Polestar 2 scheint es nach oben keine Grenzen zu geben. Das optional erhältliche Perfomance Pack soll dem Besitzer helfen, das Fahrerlebnis durch sorgfältig optimierte Upgrades auf ein noch höheres dynamisches Niveau heben.

Bereits im Oktober 2019 konnten wir einen ersten Blick auf die Upgrade-Möglichkeit des Polestar 2 werfen. Neun Monate später gibt es weitere Details und Einblicke vonseiten Polestar. Wer für seinen Polestar 2 das Perfomance Pack wählt, bekommt Veränderungen in folgenden Punkten: ein maßgeschneidertes Brembo Bremssystem mit manuell einstellbaren Öhlins Dual Flow Valve-Dämpfern, leichte geschmiedete 20-Zoll-Leichtmetallfelgen und Bremssättel Ventilkappen und Sicherheitsgurte in „schwedischem Gold“ als optisches Highlight.

Manuell einstellbare Öhlins Dual Flow Valve-Dämpfer für bessere Fahr- und Handlingeigenschaften

Alle Versionen des Polestar 2 sind serienmäßig mit einer frequenzabhängigen Dämpfung ausgestattet. Dadurch werden Radbewegungen weicher, die durch unebene Straßen verursacht werden. Außerdem reduziert sie die Bewegungen und Geräusche der Fahrzeugkarosserie für eine komfortablere Fahrt ohne Beeinträchtigung der Bodenhaftung, der Lenkung und des gesamten Handlings. Fahrzeuge mit dem optionalen Performance Pack sind mit Öhlins Dual Flow Valve-Dämpfern für erhöhte Kontrolle und Anpassungsfähigkeit ausgestattet.

Wie die Öhlins DFV-Dämpfer im Polestar 1 ist auch das Dämpfungssystem im Polestar 2 mit dem Performance Pack manuell über 22 verschiedene Einstellungen einstellbar. Im Gegensatz zu den inhärenten Kompromissen bei elektronischen Systemen – normalerweise mit drei Voreinstellungen, darunter Komfort-, Normal- und Sporteinstellungen – ermöglicht dieses manuelle System eine feinere Anpassung der Fahr- und Handlingeigenschaften des Fahrzeugs.

Brembo Vierkolbenbremsen – Blickfang am Polestar 2

Der Brembo Bremssattel im Polestar 2 Performance Pack wurde sowohl von Polestar als auch von Brembo entwickelt, um das ‚Stile‘-Design der italienischen Marke und die skandinavische Einfachheit von Polestar zu kombinieren. Die Vierkolben-Aluminium-Frontbremssättel des anerkannten Marktführers in Sachen Bremsleistung werden durch ein aerodynamisch geformtes Design hervorgehoben, das von den Linien des Polestar 2 inspiriert und mit einer speziellen schwedischen Goldfarbe, ein Polestar Signaturelement, versehen ist.

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Interessant ist der Punkt, dass die Bremssättel speziell entwickelt wurden, um die Batterieregeneration zur Verbesserung der Reichweite zu optimieren und gleichzeitig eine verbesserte Bremsleistung zu bieten. Zudem sollen die Bremsen sicherstellen, dass der Polestar 2 so schnell stoppen kann, wie er beschleunigt.

Geschmiedete 20-Zoll-Aluminiumräder für mehr Kontrolle

Mit den geschmiedeten Räder ist es Polestar gelungen die Festigkeit gegenüber den serienmäßigen 19- und optionalen 20-Zoll-Leichtmetallrädern zu erreichen. Dabei ist beachtenswert, dass die Räder trotzdem um jeweils 1,5 kg leichter sind. Diese Gewichtseinsparung wirkt sich seinerseits auf die Reduktion der ungefederten Masse aus, was in Kombination mit den DFV-Dämpfern von Öhlins eine bessere Kontrolle ermöglicht und jederzeit einen maximalen Reifenkontakt mit der Straße aufrechterhält.

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Passend zur verbesserten Leistung der Räder sind die Felgen vorne und hinten mit leistungsorientierten Continental SportContact™ 245/40R20-Reifen bestückt, die für den Polestar 2 einzigartig sind. Ventilkappen in „schwedischem Gold“ runden das Paket ab.

Visuelle Details machen den Unterschied

Im Innenraum werden alle Insassen durch Dreipunktgurte in schwedischem Gold, die einzigartig für die Marken Polestar und Polestar Engineered sind, sicher in ihrem Sitz gehalten. Auf der Außenseite werden die geschmiedeten 20-Zoll-Leichtmetallräder durch einen Satz markanter Ventilkappen in schwedischem Gold ergänzt. Das optionale Performance Pack ist bei der Markteinführung für alle Märkte erhältlich. Kostenpunkt 6.000 Euro.

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Quelle: Polestar – Pressemitteilung vom 24. Juni 2020

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Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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