Mercedes frischt EQA und EQB auf – und lässt die Preise gleich

Cover Image for Mercedes frischt EQA und EQB auf – und lässt die Preise gleich
Copyright ©

Mercedes-Benz

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 3 min

Mit frischem Look, Effizienz-Updates und neuen Ausstattungsdetails will der Autohersteller Mercedes-Benz seine Elektro-Modelle EQA und EQB attraktiver für Ein- und Umsteiger machen. Ab sofort können Kundinnen und Kunden die vor einigen Wochen bereits im Detail vorgestellten aktualisierten Versionen bestellen. Sie kommen zu Jahresanfang 2024 zu den europäischen Händlern. Die Preise liegen auf ähnlichem Niveau wie bei den Vorgängern und beginnen bei 50.777 Euro für den EQA 250 bzw. bei 53.514 Euro für den EQB 250+. Die Preise bleiben bei fast allen Motorisierungsvarianten identisch zu den Preislisten des Vorjahres. Allein der EQA 300 4Matic und der EQB 250+ wurden um gut 225 Euro bzw. gut 460 Euro günstiger.

Die Ausstattungslinie Progressive ist Serie, alternativ stehen Electric Art und AMG Line zur Wahl. Funktionale Ausstattungen, die häufig kombiniert werden, sind in bis zu drei aufeinander aufbauenden Paketen gebündelt. Sie heißen Advanced-, Advanced-Plus- und Premium-Paket. Darüber hinaus gibt es noch weitere funktionale Optionen zur Auswahl. Bei den Designumfängen wie Farben, Polstern, Zierteilen und Rädern kann die Kundschaft wie bisher das Fahrzeug individuell konfigurieren und gestalten. Für den EQB mit fünf Sitzplätzen ist erstmals eine Anhängevorrichtung mit ESP-Anhängerstabilisierung für 952 Euro als Sonderausstattung verfügbar.

Zu den Neuerungen im Innenraum zählen das Lenkrad der aktuellen Generation mit Touch-Bedienfeldern sowie die Zierteile mit Mercedes‑Benz Muster (serienmäßig bei Progressive), Holz Linde braun offenporig (optional bei Progressive) und Mercedes‑Benz Pattern hinterleuchtet (serienmäßig bei Electric Art und AMG Line).

Die mit Progressive Line, Ambientebeleuchtung und Easy-Pack Heckklappe bereits recht umfangreiche Serienausstattung wurde weiter ergänzt. Im Zuge der leicht veränderten Angebotslogik gehört das Zentral-Display bei EQA und EQB jetzt zur Serienausstattung, ebenso das USB-Paket. Ab Advanced ist ein volldigitales Instrumentencluster Serie. Das Erscheinungsbild der Displays lässt sich dort mit drei Anzeigestilen (dezent, sportlich, klassisch) und drei Modi (Navigation, Assistenz, Service) individualisieren.

Das Surround-Soundsystem von Burmester (serienmäßig beim Premium-Paket) verfügt in Verbindung mit der aktuellen MBUX Generation jetzt über das immersive Audioerlebnis Dolby Atmos. Dies verleihe Musik mehr Raum, Klarheit und Tiefe. Darüber hinaus passe sich Dolby Atmos an die Wiedergabeumgebung an. In Verbindung mit dem Burmester Surround-Soundsystem sind auch Sound Experiences verfügbar. Diese verschiedenen Klangwelten erlauben ein individuelles akustisches Set-up und sind von den größeren vollelektrischen Modellen von Mercedes‑Benz bekannt.

Digitale Extras und Individualisierung über den Mercedes me Store

Viele Digitale Extras zum Thema Remote, Navigation, Laden und Entertainment sind bereits beim Kauf eines neuen EQA oder EQB für eine Laufzeit von bis zu 36 Monaten enthalten. Dazu gehören beispielsweise die Vorrüstungen für digitale Schlüsselübergabe sowie für Remote- und Navigationsdienste. Mercedes Fahrerinnen und Fahrer können das Fahrzeug lokalisieren sowie Funktionen fernbedienen.

Mit Mercedes me Charge wiederum lässt sich Strom an mehr als 500.000 öffentlichen Ladepunkten in Europa beziehen. Die Ladetarife von Mercedes me Charge bieten transparente Kosten sowie die Möglichkeit, zu Fixpreisen zu laden. Zudem entfällt im ersten Jahr die Grundgebühr für den Vielladertarif Mercedes me Charge „L“. Die Kosten für Ladevorgänge werden automatisch am Monatsende abgebucht. Die Navigation mit Electric Intelligence integriert Ladestopps automatisch in die Routenführung.

EQA und EQB bieten zudem die Möglichkeit, zusätzliche Fahrzeugfunktionen per Over-the-Air (OTA)-Technologie in einer Reihe von Funktionsbereichen zu aktivieren. So lässt sich nach dem Kauf und der ursprünglichen Neuwagen-Konfiguration manche Ausstattung entsprechend den persönlichen Wünschen anpassen. Per OTA-Technologie lassen sich Systeme und Zusatzfunktionen freischalten. Dazu gehören Aktiver Abstands-Assistent Distronic, Verkehrszeichen-Assistent und Smartphone-Integration. Die OTA-Funktionen sind im Mercedes me Store als einmalige Kaufoption oder auch als Abo-Modell erhältlich. Das Angebot soll sukzessive erweitert werden.

Mit dem Individualisierungs-Paket (serienmäßig ab Advanced-Paket) für Mercedes me connect Dienste halten zudem Minigames wie Sudoku, Shuffle Puck, Pairs, Match 3 sowie ein Quiz Einzug. Diese Spiele seien speziell für die Touchscreens und die Touch-Control-Buttons am Lenkrad entwickelt worden. In Kombination mit dem Burmester Surround-Soundsystem sind im Individualisierungs-Paket zwei zusätzliche Sound Experiences enthalten.

Quelle: Mercedes-Benz – Pressemitteilung vom 24.10.2023

worthy pixel img
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.
Sidebar ads

Artikel teilen:

Schreib einen Kommentar und misch dich ein! 🚗⚡👇


Smartino:

Mercedes sollte dringendst modernere und mutigere Designer einstellen.
Die beiden Modelle auf dem Bild wirken auf mich altbacken und überholt. Das ist mein subjektiver Eindruck; über Geschmack lässt sich trefflich streiten.

Bonazzi:

In meinen Augen hilft das MB auch nicht weiter. Ein sog. Premium Hersteller muß ganz andere Botschaften geben. In der heutigen Wettbewerbslandschaft im E-Automarkt wäre bei hochpreisigen Fahrzeugen wie MB immer höhere Reichweite als andere Fahrzeuge in ihrer jeweiligen Kategorie (Renaults neues SUV kommt bald mit ca. 90KWh Akku) und inbesondere 7 Jahre Herstellergarantie a la Kia ein Zeichen für Premiumautos mit Premiumpreis. Wenn dann noch Premium bei den Spaltmassen und dem Service dazu kommt, hätte Mercedes wirklich etwas zu bieten, was dem Anspruch von Premium gerecht wird.

Ähnliche Artikel

Cover Image for MG zündet nächste E-Auto-Stufe: IM5 und IM6 setzen auf 800-Volt-Technik

MG zündet nächste E-Auto-Stufe: IM5 und IM6 setzen auf 800-Volt-Technik

Michael Neißendorfer  —  

Auf einer 800-Volt-Plattform aufbauend, versprechen die Elektroautos nicht nur flotte Ladezeiten sondern auch hohe Reichweiten und viel Leistung.

Cover Image for Munro Series M startet mit 20 Millionen Euro Auftragsvolumen

Munro Series M startet mit 20 Millionen Euro Auftragsvolumen

Sebastian Henßler  —  

Für härteste Einsätze gemacht: Munros elektrischer 4×4 bietet Nutzlast, Zugkraft und drei Aufbauformen – wartungsarm, geländetauglich und alltagstauglich.

Cover Image for Mit V2G und Heimladen bares Geld sparen: Ford zeigt, wie sich Elektromobilität rechnet

Mit V2G und Heimladen bares Geld sparen: Ford zeigt, wie sich Elektromobilität rechnet

Michael Neißendorfer  —  

Ein entscheidender Gamechanger in der Elektromobilität spielt sich nicht auf der Straße ab – sondern in der Einfahrt, wie Zahlen von Ford zeigen.

Cover Image for Rivian: Quad-Motor mit 754 kW Leistung für R1S und R1T

Rivian: Quad-Motor mit 754 kW Leistung für R1S und R1T

Sebastian Henßler  —  

Vier Motoren, 1625 Nm Drehmoment und Launch Cam: Rivian stattet R1T und R1S mit verbesserter Technik für Alltag und Offroad aus.

Cover Image for Wie Accumotive die Batterien für den Mercedes-Benz CLA fertigt

Wie Accumotive die Batterien für den Mercedes-Benz CLA fertigt

Michael Neißendorfer  —  

Mit der Serienproduktion der Batterien für den vollelektrischen CLA setzt die Mercedes-Benz Tochter Accumotive in Kamenz einen großen Meilenstein.

Cover Image for Nur 1990 Stück: VW bringt ID.3 GTX Fire + Ice

Nur 1990 Stück: VW bringt ID.3 GTX Fire + Ice

Sebastian Henßler  —  

Ultra Violet trifft auf Flaming Red: Der ID.3 GTX Fire + Ice erinnert an den Golf-Klassiker von 1990 – jetzt mit Elektroantrieb, Design von Bogner und 240 kW Power.