Hybrid-Sportwagen und Crossover in Kastenform: Toyota auf der Tokyo Motor Show 2017

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Michael Neißendorfer
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Mit zwei neuen Konzeptfahrzeugen blickt Toyota auf der 45. Tokyo Motor Show 2017 in die Zukunft. Ein Sportwagen mit Targadach und Hybridantrieb – der Toyota GR HV Sports – sowie eine kompakte Crossover-Mischung aus SUV und Van im Kastenformat – der Toyota Tj Cruiser – sollen Lust machen auf eine Erweiterung der Modellpalette. Beide Fahrzeuge debütieren auf der Tokyo Motor Show, dem Messeheimspiel des japanischen Autoherstellers, das vom 25. Oktober bis 5. November auf dem Messegelände Big Sight stattfindet.

Das fast viereinhalb Meter lange Sportwagenkonzept GR HV Sports ist technisch und optisch inspiriert vom Hybrid-Rennwagen TS050 Hybrid, mit dem Toyota GAZOO Racing derzeit in der Langstrecken-Weltmeisterschaft um den Titel kämpft. LED-Scheinwerfer, Aluminium-Räder, ein Heckdiffusor und die mattschwarze Lackierung prägen das Design des flachen Zweitürers, dessen Targadach zudem auf die legendären Toyota Sportwagen Sports 800 und Supra verweist. Motor vorne, Hybridbatterie in der Mitte, Antrieb hinten: Dieses Layout verspricht eine optimale Straßenlage und hohe Fahrdynamik. Auf Knopfdruck wechselt das Getriebe vom automatischen in den manuellen Modus, geschaltet wird dann über den Wählhebel auf der Mittelkonsole.

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Als zweite Weltpremiere enthüllt Toyota auf der Tokyo Motor Show das Crossover-Konzept Tj Cruiser, der auf nur 4,3 Meter Länge bis zu drei Meter lange Gegenstände transportieren kann: Dem komplett umlegbaren Beifahrersitz und den ebenfalls flach umlegbaren Rücksitzen sei Dank. Surfbretter, Fahrräder, aber auch viele größere Gegenstände finden in dem rechteckigen Van-/SUV-Mischling Platz; die vielen Ösen und Ankerpunkte sollen das Verstauen und Sichern der Ladung erleichtern, die große, nach oben öffnende Heckklappe sorgt für einen bequemen Zugang zum Gepäckraum. Sind alle Sitze aufgestellt, bietet der Tj Cruiser Platz für vier Insassen, der Einstieg in den Fond erfolgt über seitliche Schiebetüren.

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Der TJ Cruiser basiert auf der neuen Toyota Plattform TNGA und ist auf ein Hybridsystem mit 2,0-Liter-Benziner sowie auf Front- und Allradantrieb ausgelegt. Außen sorgen große Räder im 20-Zoll-Format und eine widerstandsfähige Beschichtung auf Motorhaube, Dach und Kotflügeln für eine SUV-typische, robuste Optik.

Quelle: Toyota – Pressemitteilung vom 6.10.2017

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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