BMW stellt sich auch mit seiner M-Reihe neu auf und setzt auch dabei verstärkt auf Elektroautos. Bereits bekannt ist, dass der M3 ab 2027 in zwei Varianten angeboten wird: mit Verbrennungsmotor und als rein elektrische Version. Der M4 der nächsten Generation hingegen soll ausschließlich elektrisch sein. Damit trennt BMW erstmals die bisherige enge Verbindung zwischen diesen beiden Modellen auf. Im Gegensatz zum M3 soll der neue M4 keine Basisversion mit Verbrennungsmotor haben.
Bisher bauten BMW-M-Modelle meist auf Serienautos auf, mit wenigen Ausnahmen wie dem XM. Da eine neue Generation der 4er-Reihe mit Verbrennungsmotor nicht geplant ist, wird der elektrische M4 (Codename ZA2) die Neue-Klasse-Plattform des künftigen i4 (Codename NA2) nutzen. Dieses Modell soll 2028 erscheinen und erlaubt BMW, die Entwicklungskosten effizient zu halten, so BMW Blog in einem aktuellen Beitrag.
Der elektrische M4 werde wesentliche Komponenten wie Batterien, Elektromotoren und Ladefunktionen vom elektrischen M3 übernehmen. Beide Modelle basieren auf der Neue-Klasse-Technologie, die eine einheitliche Plattform für Antriebsmanagement und Fahrdynamik bietet. Herzstück dieser Technologie ist ein hochleistungsfähiger Computer, der Leistung und Fahrverhalten optimieren soll. BMW hat bereits angedeutet, dass diese Technologie das Fahrerlebnis grundlegend verändern könnte.
Technische Details des M4 sind bisher kaum bekannt. Für den M3 wird eine Leistung von etwa 700 kW erwartet. Verschiedene Varianten mit unterschiedlichen Leistungsstufen sind wahrscheinlich, um unterschiedliche Zielgruppen anzusprechen. Spekulationen über Modelle mit mehr als 1300 kW erscheinen übertrieben, auch wenn die Plattform der Neuen Klasse solche Werte theoretisch unterstützen könnte. Solche Leistungen dürften eher in größeren und hochpreisigen Modellen Anwendung finden.
Derzeit befindet sich der elektrische M4 in der Entwicklungsphase, weshalb viele Details noch offen sind. BMW plant jedoch ein völlig neues Design, das sich deutlich von den bisherigen Modellen abheben soll, wie verschiedene Medien berichten. Die großen Nieren und das klassische Erscheinungsbild weichen einer modernen, minimalistischen Optik. Damit möchte BMW neue Käuferschichten ansprechen und den M4 in ein neues Licht rücken. Genauere Informationen zu den Elektroplänen der M-Reihe sollen 2025 folgen.
Quelle: BMW Blog – BMW M4 Electric (ZA2): A Groundbreaking EV Coupe Coming Post-2028
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