Autoexperte Dudenhöffer: Verbrenner-Verbot ab 2035 „goldrichtig“

Ja im PKW Bereich wird wohl die E-Mobilität dominieren. Mir fehlt jedoch, dass langfristig der Autobestand halbiert werden sollte. Die Generation 1990 und jünger geht ja in Richtung Carsharing was sehr sinnvoll ist

Dudi wird alt, der blickt doch schon seit Jahren nix mehr.

Die Automobilhersteller sehen in ihren Kundenbefragungen schlicht und ergreifend nach wie vor eine geringe Akzeptanz des batterieelektrischen Autos.
BMW würde den Kunden gerne liefern können was sie sich wünschen. VW möchte schleunigst Verbote, damit man mit dem Finger auf die Politik zeigen kann, wenn sich der Kunde beschwert. „Wir können nichts dafür, wir halten uns nur an Gesetze…“

Andererseits könnten viele Windkraftinvestoren auch stärker die Gemeinschaft im Blick behalten und nicht nach dem Motto „Für die Maximierung meines Profits ertragt ihr gefälligst alles“ agieren. Mit so einer Einstellung ist man nämlich strukturell recht nahe am Denkmuster vom Atomstrom: „Individualisierung der Gewinne, Vergemeinschaftung der Kosten“.

Umbau der individuellen Mobilität starke Einschränkung der persönlichen Mobilität zu Gunsten des ÖPNV. Geschieht derzeit über Kraftstoffpreise und hochpreisige E- Neufahrzeuge

Stärker Förderung der Selbstversorgung mit Lebensmitteln, und damit Verringerung von Agra Großbetrieben sowie Abschaffung von Massentierhaltung mit ihrem massiven CO² Ausstoß

Wachstum der Weltbevölkerung begrenzen, die Politik sollte weltweit daran arbeiten über Geburtenkontrolle und Aufklärung das Wachstum der Weltbevölkerung umzukehren um die knappen Ressourcen zu schonen

Verbot des Städtebaus in gefährdeten Gebieten und damit das Gefährdungspotential durch Naturkatastrophen zu minimieren. Keine Gewässernahe Bebauung, ebenfalls nicht in Tälern und Überschwemmungsgebieten.

Das sollten nur einige Maßnahmen sein, um die Menschen zu zwingen umzudenken und mit Ressourcen sparsam umzugehen.

Herr Dudenhöfer wird von der Elektro Lobby für seine Halbwahrheiten sehr gut bezahlt. Wir brauchen beides, den Akku und auch die E Fuels, sonst wird der Klimawandel nicht funktionieren.

Auch ich begann, an der Richtigkeit des Verbrennerverbots zu zweifeln. Denn mit Ferdinand Superguru einer Meinung zu sein, fühlt sich für mich falsch an…

Hat das der Prof. auch schon vor 10 Jahren prognostiziert oder erst jetzt, wo selbst die Bildzeitung in der Lage wäre solche „Experten“ Einschätzung von sich zu geben ? 8-)

Ein Verbrennerverbot ist deshalb goldrichtig, weil die Zukunft fast ausschliesslich mit Ökostrom bestritten werden muss, wenn wir auf dem Planeten überleben wollen und da ist jede Energieverschwendung ein großer Fehler, deshalb keine Straßenfahrzeuge mit Verbrenner, auch nicht mit E-Fuels.

E-Fuels und auch Wasserstoff brauchen viel Ökostrom im Vergleich zur direkten Nutzung des Ökostroms in batterie-elektrischen Fahrzeugen (BEV), deshalb müssen E-Fuels und Wasserstoff auf die Bereiche beschränkt werden, bei denen BEV nicht möglich sind. Selbst bei Flugzeugen und großen Schiffen muss überlegt werden, ob wir in Zukunft wirklich noch soviel Flug- und Schiffsverkehr brauchen.

Im Interesse eine Ernährungssicherheit müssen die einzelnen Länder, vor allem in der sogenannten 3.Welt, möglicht viel im eigenen Land an Lebensmitteln anbauen und nicht z.B. Rosen für Europa produzieren oder gefrorene EU-Hähnchenreste auf Druck der EU importieren und langfristig unabhängiger werden.

Die reichen Länder müssen dafür auf den ausgeübten Abnahmezwang und Profite aus dem Export von Nahrungsmitteln verzichten, damit die Bauern in Afrika von ihrer Lebenmittelproduktion auch leben können, ohne dauernd mit Billigware in den Ruin getrieben zu werden und dann als Flüchtlinge zu uns kommen.

Die Globalisierung mit ihrem riesigen Warentransporten hat eine große Schattenseite, das wird jetzt auch in Europa bei den teueren fossilen Energien deutlich. Deshalb bin ich für eine regionale Energieerzeugung und -speicherung mit überregionalem Überschuss- und Mangelausgleich sowie für kleinere Fahrzeuge und weniger Luft- und Schiffsverkehr. Und bei Lebensmitteln für mehr regionale Produkte.

Die Politik sollte endlich mal die Energiewende angehen und nicht nur, wenn gerade Gas und Öl besonders teuer sind, sondern langfristig dran bleiben und auch den vermeintlichen Vogel-, Natur- und Denkmalschützern kräftig auf die Finger klopfen, wenn diese Windräder im Wald und PV auf Dächern verhindern wollen.

Das ist das erste Mal, dass sich das Verbrennerverbot 2035 nicht mehr gut anfühlt, obwohl ich dafür bin. Wenn ich plötzlich mit Dudelheimer, dem Geschwür am Hintern der Deutschen Autoindustrie, dieselbe Meinung habe, muss ich mir Sorgen machen.