Brennstoffzelle / Brennstoffzellenantrieb - Page 18

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Kompakter Wasserstoff-SUV von Renault vorgestellt

Sebastian Henßler  —  

Mit einem Teaser gibt Renault den Blick auf ein Wasserstoffbetriebenen Pkw im kompakt wirkenden Segment frei. Die Silhouette lässt auf einen SUV schließen.

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Große Zulieferer sehen Wasserstoff-Pkw nur als Exoten

Wolfgang Plank  —  

Vitesco und ZF sehen den Anteil der Brennstoffzelle 2030 bei unter einem Prozent. Diese Größenordnung sei wirtschaftlich nicht interessant.

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Dachser baut emissionsfreie Fahrzeugflotte aus

Michael Neißendorfer  —  

Der Logistikdienstleister investiert in batterieelektrische Lkw, Firmen-Pkw und Dienstwagen sowie Ladetechnik. Tests mit Wasserstoff-Lkw sind auch geplant.

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Stadtwerke Rodgau baut Innovationspark für E-Autos und Wasserstoff

Michael Neißendorfer  —  

Die Stadt Rodgau plant einen E-Mobility-Innovationspark, mit gut vier Dutzend Schnellladesäulen und einer grünen Wasserstoff-Tankstelle.

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Wasserstoff-Konsortium startet Entwicklung und Erprobung von Cryogas

Michael Neißendorfer  —  

Das Ziel für den neuen Wasserstoff-Antrieb für H2-Lkw sind 1000 km Reichweite pro Tankfüllung und eine Betankungszeit von gut zehn Minuten.

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Rekordzahl neu eröffneter Wasserstoff-Tankstellen in 2021

Michael Neißendorfer  —  

2021 sind weltweit 142 Wasserstoff-Tankstellen in Betrieb gegangen, so viele wie nie zuvor. 37 davon in Europa.

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Wasserstoff-Transport bald ohne Kälte oder Druck?

Wolfgang Plank  —  

Schaeffler arbeitet mit Partnern an flüssigen Trägern wie Benzyltoluol. Brennstoffzellen müssten entsprechend angepasst werden

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Daimler Truck will mit Partnern Ladeinfrastruktur für E-Lkw in den USA aufbauen

Michael Neißendorfer  —  

Daimler Truck will mit Partnern ein Ladeinfrastruktur-Netz für batterieelektrische und Brennstoffzellen-betriebene Nutzfahrzeuge in den USA aufbauen.

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Wie Freudenberg die Vorteile der Brennstoffzelle für Fernbusse und Lkw erklärt

Michael Neißendorfer  —  

Für den Fernverkehr von Bussen und Lkw sei die Brennstoffzelle der geeignetere Antrieb, wie Michael Milch von Freudenberg erklärt.

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US-amerikanische Kooperation zur Herstellung von „grünem“ Wasserstoff

Iris Martinz  —  

Hyzon Motors und Transform Materials wollen das Problem der Bereitstellung von „grünem“ Wasserstoff lösen.

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Toyota liefert Brennstoffzellenmodule für Zugverkehr

Michael Neißendorfer  —  

Die Module kommen in einem Prototyp mit bimodalem Hybridantrieb im Rahmen des europäischen „FCH2RAIL“-Projekts zum Einsatz.

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Start-up baut Container für Wasserstoff aus Pellets

Wolfgang Plank  —  

Je nach Gasqualität sind für ein Kilo Wasserstoff zwischen 12 und 15 Kilo Holz nötig. Wirtschaftsministerium gibt 630.800 Euro Fördergeld.