BMW Elektroautos - Page 22
Noch ein Sieg im Vergleichstest: BMW iX1 überzeugt erneut
Kompakte SUV erfreuen sich in Deutschland großer Beliebtheit. Im Vergleichstest gewinnt einmal mehr der BMW. Aber nur knapp.
BMW startet Fertigung der Elektro-Limousine i5
Der Elektroauto-Anteil an der Gesamtproduktion am größten europäischen BMW-Werk soll im kommenden Jahr auf mehr als 40 Prozent steigen.
Vergleichstest: Welche E-Limousine hat die Nase vorne?
„Fast unverschämt günstig“ ist der Testsieger in der aktuellen Ausgabe 16/2023 der Auto Zeitung – und gewinnt gegen zwei Modelle von deutschen Herstellern.
BMW iX1
Ein Blick auf den BMW iX1, der die Elektromobilität im Kompaktsegment neu definiert. Sowohl in Hinblick auf Technik, als auch Design.
BMW i4
Der BMW i4 M50 ist ein viertürige Gran Coupé, das die besten Eigenschaften der BMW 3er und 4er-Reihe mit den Vorteilen eines E-Autos kombiniert.
BMW i5
Ein Blick auf den BMW i5, der die Elektromobilität neu definiert. Zumindest, wenn es nach dem Münchner Hersteller geht. Wir haben die Fakten.
BMW: Rekordabsatz bei E-Autos
BMW meldet ein starkes Wachstum und verdoppelt E-Auto-Auslieferungen. Der MINI Cooper SE ist zum Bestseller avanciert.
Elektro oder Verbrenner: Kostenvergleich unter Geschwistern
Elektro oder Verbrenner – welches Modell ist bei den Gesamtkosten am Ende günstiger? Fünf Vergleiche, fünf unterschiedliche Resultate.
BMW: Spatenstich für Batteriemontage in Spartanburg, USA
Das neue BMW-Werk in den USA ermöglicht kurze Wege zwischen Zelllieferant, Batteriemontage und Fahrzeugwerk.
Schweizer Bundesräte fahren nun BMW i7 – und bald Fiat 500?
Die Schweizer Bundesräte sollen künftig elektrisch unterwegs sein – ein BMW i7 muss es dann aber aus Repräsentationsgründen offenbar schon sein.
Test: Wer ist der König bei kompakten deutschen E-SUV?
Audi Q4 e-tron, BMW iX1 oder Mercedes EQB – welches elektrische Kompakt-SUV ist das beste? Das wollten die Tester der AMS herausfinden.
BMW i7 gegen Mercedes EQS – welche E-Luxuslimousine ist besser?
BMW gegen Mercedes-Benz, das ist immer ein Prestigeduell. Wer gewinnt es in der elektrischen Luxusklasse? Das wollte Auto Motor und Sport wissen.










