Audi Elektroautos - Page 24
Audi rüstet Entwicklungszentrum in Ungarn auf
Am Standort Győr soll unter anderem ein Funktionsprüfstand für die Entwicklung von E-Antrieben und E-Getriebe gebaut werden
Audi skysphere, grandsphere und urbansphere sollen neue Maßstäbe setzen
Die Konzeptfahrzeuge Audi skysphere, grandsphere und urbansphere sollen in puncto Design, Antrieb sowie Interieur-Gestaltung neue Maßstäbe setzen.
Audi e-tron/ e-tron Sportback Facelift soll Stromer bis zu 50% mehr Reichweite ermöglichen
2022 sollen der Audi e-tron und Audi e-tron Sportback eine Facelift erfahren. Aber nicht nur beim Design gibt es Neuerungen, auch bei der Reichweite.
Audi bestätigt Verbrenner-Aus, will Motoren aber noch auf Effizienz trimmen
Mit den Neuheiten e-tron GT, RS e-tron GT, Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron bringt Audi bereits in diesem Jahr mehr E-Autos als Verbrenner auf den Markt.
Verbrenner: Daimler will schneller aussteigen als BMW
Oliver Zipse, Chef des Münchner Autobauers warnt davor, Kunden aus den Augen zu verlieren. Das halbe Marktvolumen könnte wegfallen
Audi lässt Verbrenner ab 2026 auslaufen
Ab 2026 will die VW-Tochter keine neuen Modelle mit Verbrennungsmotoren mehr ins Portfolio aufnehmen, auch keine Hybridmodelle.
Audi investiert in Solarpark in Mecklenburg-Vorpommern
Audi will zum Anbieter CO2-neutraler Mobilität werden. Mit Partnernentstehen bis 2025 in verschiedenen Ländern Europas Wind- und Solarparks.
Audi soll Elektro-SUV Q8 e-tron für 2026 und Produktion in Brüssel einplanen
Damit wäre bei Audi ein Nachfolger des e-tron und die Auslastung des Werks in Brüssel gesichert.
Audi-Chefentwickler Hoffmann: „Wir wollen die Elektromobilität“
Audi-Entwicklungsvorstand Hoffmann über die Entwicklung von Batteriezellen und einen neuen Sportwagen als R8-Nachfolger.
Wie Audi Sport Performance mit Nachhaltigkeit verbinden will
Mit dem RS e-tron GT gelang Audi Sport der Einstieg in die vollelektrische Welt. Bis etwa 2030 soll das gesamte Segment komplett elektrifiziert sein.
Porsche soll Elektro-Sportwagen unterhalb des Taycan planen
Damit hätte Porsche ein E-Auto im Angebot, das in direkte Konkurrenz zum Tesla Model 3 und dem BMW i4 treten würde.
Warum die deutschen Autohersteller jetzt bei Elektroautos aufholen
Ein Automobilexperte von Roland Berger spricht von einer „großen Welle neuer Elektroautos, die auf dem Weltmarkt eine große Rolle spielen werden.“