Nissan Elektroautos - Page 19
LEAF e+ 3.ZERO Limited Edition: Fast zwei Drittel der exklusiven Topversion schon vergriffen
In Europa sind schon 3.000 Vorbestellungen eingegangen. Fast zwei Drittel des auf 5.000 Einheiten begrenzten Kontingents sind damit bereits reserviert.
Zwei Wochen mit dem Nissan Leaf 2. Generation
Die wichtigsten Eckpunkte aus dem Testbericht des Nissan Leaf gibt’s in dieser Folge auf die Lauscher. Ist Mal etwas anderes, als sich hinzusetzen und den Testbericht selbst zu lesen.
Kleintransporter NV200 von Nissan in Europa nur noch elektrisch unterwegs
Die steigenden Verkaufszahlen der E-Variante tragen zu dieser Entscheidung bei. Ebenso wie der endende Lebenszyklus des Diesel-Motors.
1000 Euro pro Jahr: Wenn das Elektroauto Geld verdient
Erstmals erwirtschaftet ein Elektroauto Erträge im Stromnetz. Als Teil der Primärregelleistung stabilisiert und sichert ein Nissan Leaf die Stromversorgung.
40.699 Kunden entschieden sich 2018 für Nissan Leaf: Meistverkauftes E-Auto in Europa
Norwegen war mit 12.303 abgesetzten Einheiten der größte und wichtigste Einzelmarkt für den Leaf. In Deutschland wurden über 2.300 Einheiten verkauft.
Testbericht zum Nissan Leaf 2018 (2. Generation)
Verschaffe dir einen ersten Eindruck unseres Testbericht zum Nissan Leaf 2018 (2. Generation). Unsere Erfahrungen und Eindrücke teilen wir in Worten und Fotos mit dir.
Nissan Leaf 2018 (2. Generation) – Test-/ Fahrbericht
In diesem Test- und Fahrbericht des Nissan Leaf 2018 (2. Generation) habe ich meine Eindrücke mit einer Vielzahl von Fotos und Fakten festgehalten. Und stelle dir das E-Auto vor.
Toyota, Honda und Panasonic planen japanische Allianz zur Kobalt-Beschaffung
Japans größte Automobil- und Batterieherstelle erwägen eine gemeinsame Beschaffung von Kobalt. Recycling und Festkörper-Akkus stehen ebenfalls im Fokus.
Elektroauto für Schreiner: Nissan enthüllt NV300 Concept
Mit dem neuen NV300 Concept will der Autohersteller Nissan die Vielseitigkeit seiner Nutzfahrzeugpalette unterstreichen.
Nissan: Software-Update soll „Rapidgate“-Effekt vermindern
Für die Nissan Leaf Modelle mit 40 kWh-Akku bietet das Unternehmen ein entsprechendes Software-Update an, welches den „Rapidgate“-Effekt vermindern soll.
INFINITI: Ab 2025 nur noch Elektro- und Hybridautos
Ab 2025 will die Marke dann nur noch Elektro- und Hybridautos verkaufen. Bis 2025 soll zudem die Hälfte des weltweiten Absatzes mit elektrifizierten Fahrzeugen bestritten werden. Beginnend mit dem ersten reinen E-Auto ab 2021.
Nissan IMs Concept: Elektro-Sportlimousine im Hochformat
Mehr Limousine als Crossover verdankt die Studie ihre revolutionären Proportionen – ganz pragmatisch – ihrer vollelektrischen Identität.