Einst war Zhidou der zweitgrößte chinesische Hersteller von Elektroautos, doch 2019 musste das Unternehmen Insolvenz anmelden. Nun kommt der Hersteller zurück und bringt ab April mit dem Rainbow sein erstes neues Fahrzeug auf den Markt – einen kleinen dreitürigen Viersitzer für den Stadtverkehr. Auf einem Poster zum neuen Modell ist dieses passenderweise in allen Farben des Regenbogens angestrichen. Unter Berufung auf Informationen des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie hat CarNewsChina nun nähere Informationen zum Rainbow vorgestellt.
Demnach gibt es zwei Versionen des kleinen Elektrofahrzeuges. Neben einer Variante mit einem 20 kW (27 PS) „starken“ Elektromotor soll es auch eine mit 30 kW (41 PS) geben. Die Reichweite der schwächeren Version soll laut chinesischem Testzyklus (weniger streng als WLTP) 201 Kilometer betragen, bei der Ausführung mit 30 kW mit 205 Kilometern minimal mehr. Die Akkus werden in beiden Fahrzeugen etwas mehr als 17 kWh an Kapazität haben.
Beide Fahrzeuge sollen nur etwa 800 Kilo auf die Waage bringen und mit bis zu 300 Kilo zusätzlich beladen werden können. Theoretisch ist Platz für vier Personen und etwas Gepäck, zu schwer dürfen sie demnach nur nicht sein. Die Reifen sollen 13 oder 15 Zoll groß sein. Auf der Homepage von Zhidou ist das Fahrzeug stets zweifarbig zu sehen, ob eine solch kunterbunte Variante wie auf dem Plakat auch erhältlich sein wird, ist unklar. Der Rainbow ist lediglich 3,22 Meter lang und nur knapp 1,52 Meter breit, also fast 40 Zentimeter kürzer als beispielsweise ein VW up.
Name auf Plakat anders geschrieben
Auf eine Besonderheit auf dem Plakat weist CarNewsChina zudem hin: „Das Teaser-Poster des Zhidou Rainbow gibt Rätsel auf, denn der Firmenname wird auf Englisch als Zhido und nicht als Zhidou geschrieben. Es könnte sein, dass der Name einfach nur falsch geschrieben wurde, aber genauso gut könnte die Marke jetzt Zhido auf Englisch heißen!“ Es sei auch möglich, dass die Umbenennung etwas mit den Umstrukturierungen im Unternehmen zu tun haben könnte, führt das Fachportal aus.
Das Unternehmen sei demnach nun vollständig als Nanjing Zhidou New Energy Automobile Company bekannt und der Geschäftsführer der Geely Automobile Group, Gan Jiayue, fungiere dabei als Vorsitzender des Unternehmens. „Wie kompliziert chinesische Geschäftsabläufe sind, zeigt die MIIT-Liste, die den Firmennamen als Lanzhou Zhidou Electric Vehicle Co., Ltd. ausweist. Lanzhou ist etwa tausend Kilometer von Nanjing entfernt und liegt in der Provinz Gansu im Nordwesten“, schreibt CarNewsChina. Der größte Anteilseigner von Nanjing Zhidou sei ein Unternehmen namens Hangzhou Jicheng Enterprise Management Consulting, das 84,2 Prozent der Aktien halte.
Quelle: CarNewsChina – „The Comeback Kid – Zhidou Rainbow to launch in April“
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