Der chinesische Elektroautohersteller Xpeng hat bekanntgegeben, dass die E-Limousine Xpeng P7 bald von einem völlig neuen Modell abgelöst werden soll. „Der P7 ist mehr als ein Auto – er ist in Form und Funktion die Antwort von Xpeng auf das KI-Zeitalter“, erklärt He Xiaopeng, der Vorsitzende und CEO des Unternehmens.
Konkret angeteasert hat Xpeng ein viertüriges Elektro-Coupé, das in der zweiten Jahreshälfte auf den Markt gebracht werden soll und ein neues Design trägt, das künftig für Xpeng stehen soll. Dem Bericht zufolge sollen die Elektroautos der Marke künftig leistungsstärker erscheinen als bislang. Das neue Modell wird intern als E29 bezeichnet und hat optisch Ähnlichkeiten mit dem Xpeng P7+, der in Europa bislang nicht erhältlich ist.
Heißt das Auto am Ende P7 Ultra?
Für den Innenraum ließen Spionagefotos zudem einen „großen zentralen Touchscreen, ein Dreispeichenlenkrad mit runden Bedienelementen und möglicherweise eine violette Lederausstattung“ erahnen. Anstatt Lidar-Sensoren könnte das Fahrzeug für seine autonomen Funktionen ausschließlich auf Kameras setzen. CNC verweist zudem auf Spekulationen, wonach das Auto eventuell neben einer rein elektrischen Ausführung auch mit einem Range-Extender-Antrieb angeboten werden könnte. Hierbei übernimmt ein kleiner Verbrennungsmotor die zusätzliche Aufgabe eines Generators. Für die elektrische Variante werden Reichweiten von mehr als 700 Kilometern nach dem großzügigeren chinesischen Testzyklus erwartet.
„Der E29 soll im dritten Quartal 2025 vorgestellt werden, möglicherweise auf der Guangzhou Auto Show“, schreibt Car News China weiter. Auf dem Markt könnte er dann den Namen Xpeng P7 Ultra tragen, zumindest sei dieser Markenname zuletzt geschützt worden. In Deutschland bietet der chinesische Hersteller bislang die 400-Volt-Limousine Xpeng P7 sowie die beiden 800-Volt-SUV Xpeng G6 und Xpeng G9 an. Das Händlernetz soll noch in diesem Jahr deutlich weiterwachsen
Quelle: Xpeng – Pressemitteilung vom 15.05.2025 / Car News China – Xpeng’s next-gen P7 breaks cover: new design & tech to challenge Tesla
