Volkswagen hat mit dem ID.7 Pro S unter Beweis gestellt, dass die Elektro-Limousine eine beachtliche Reichweite mit nur einer Akku-Ladung zurücklegen kann. Im Rahmen eines Projekts unter der Leitung von Felix Egolf, einem Spezialisten für Langstreckenfahrten mit Elektroautos, legte das vollelektrische Modell 794 Kilometer mit nur einer Batterieladung zurück. Damit übertraf der ID.7 Pro S seine offiziell angegebene WLTP-Reichweite von 709 Kilometern um fast 85 Kilometer.
Die Fahrt fand auf einer Rundstrecke im Großraum Zug statt, südlich von Zürich. Verschiedene Straßenarten wie Ortsdurchfahrten, Autobahnen und Landstraßen mit leichten Steigungen wurden genutzt, um eine möglichst alltagsnahe Situation zu simulieren. Acht verschiedene Fahrer:innen steuerten das E-Auto über zwei Tage hinweg, jeweils bei normalem Straßenverkehr und mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 51 km/h. Am Ende der Tour zeigte der Stromer noch eine Restreichweite von zwei Kilometern an.
Besonders überzeugend war hierbei der geringe Energieverbrauch. Mit nur 10,3 kWh pro 100 Kilometer lag dieser deutlich unter dem offiziellen WLTP-Verbrauchswert von 13,6 kWh. Zum Vergleich: Das entspricht etwa 1,1 Litern Diesel pro 100 Kilometer. Diese Effizienz zeigt, wie gut der ID.7 Pro S für lange Strecken geeignet ist, vor allem in den Händen erfahrener Fahrer wie Felix Egolf. Interessant ist auch, dass das getestete Modell nicht die Version mit der besten Reichweite war. Es verfügte über mehrere Zusatzausstattungen, darunter ein Komfortpaket und ein Assistenzpaket, die den Verbrauch normalerweise erhöhen. Trotz dieser zusätzlichen Belastung konnte das Team die Reichweite von fast 800 Kilometern erreichen.
Felix Egolf, der als Hypermiler bekannt ist, hat bereits in der Vergangenheit beachtliche Rekordfahrten mit Elektroautos durchgeführt. Im Jahr 2020 fuhr er mit einem ID.3 über 500 Kilometer, obwohl das Modell offiziell eine kürzere Reichweite hatte. Auch eine weitere Rekordfahrt über 602 Kilometer mit einem ID.3 Pro S, bei der er zahlreiche Alpenpässe überquerte, gehört zu seinen Erfolgen. Neben der Reichweite überzeugt der ID.7 Pro S auch durch seine Ladegeschwindigkeit. Innerhalb von zehn Minuten kann das Auto Energie für rund 244 Kilometer nachladen, wie VW angibt.
Zusätzlich bietet der Stromer von Volkswagen einen E-Routenplaner, der die Route anhand der verbleibenden Batterieladung und der verfügbaren Ladestationen berechnet. Das System schlägt passende Ladestopps vor und berücksichtigt in Echtzeit den Verkehr, um die effizienteste Route zu ermitteln. Dass diese Werte unter alltäglichen Bedingungen nicht erreichbar sind, scheint klar, dennoch zeigt die Langstreckenfahrt auf, was möglich ist.
Quelle: Volkswagen – Pressemitteilung per Mail
