Bereits im Juni konnten wir verkünden, dass VW die Wallbox für alle auf den Markt bringt. Somit gibt es neben dem Volks-Elektroauto ID.3 auch eine Volks-Wallbox. Innerhalb des Konzerns will man sich darauf nicht ausruhen und spendiert auch der spanischen Tochter Seat ihre eigene Wallbox. Für komfortables und sicheres Aufladen zu Hause präsentiert SEAT ab sofort auch eine Wallbox, die auf SEAT Plug-in-Modelle perfekt abgestimmt ist. Besonders interessant der Preis, denn der SEAT Charger kostet ab 388,94 Euro.
Diese Einstiegsversion dürfte mit der Basisversion – der ID. Charger – gleichzusetzen sein, welcher bei 399 Euro gestartet ist, damals noch mit 19% Mehrwertsteuer. Was auch erklärt warum der SEAT Charger nun eine Spur günstiger daherkommt. Fest angeschlossen an diesen ist ein TYP 2-Ladekabel. 11 kW Ladeleistung bietet die Wallbox in schlichtem, modernen Design. Eine kompakte und robuste Bauweise mit integriertem DC-Fehlerstromschutz für höchste Sicherheit sowie einfache und kosteneffiziente Installation rundet die Ladestation für die eigenen vier Wände ab.
In der Ausbaustufe „Connect“ ist die Wallbox vernetzt: Mittels App auf dem Mobiltelefon können Ladezustand, verbleibende Ladedauer und andere Daten von jedem Ort aus abgefragt und etwa eine Fernwartung oder ein Software-Update vorgenommen werden. Zudem lässt sich der Zugang per Ladekarte regeln, was beispielsweise bei der Installation in Gemeinschaftsgaragen vor etwaiger Fremdnutzung schützt. Gehen wir hier auch wieder davon aus, dass es sich um die baugleiche Version des ID.Charger Connect handelt dürfte man bei der Seat-Variante derzeit preislich bei 583,89 Euro landen.
Die „Pro“-Version des Seat Charger wartet mit einem zusätzlichen Stromzähler auf, der zum Beispiel die Abrechnung eines Dienstwagens erleichtert. Der vergleichbare ID. Charger Pro hat zum Marktstart ab 849 Euro gekostet. Die LTE-Datenkosten sind für die gesamte Nutzungsdauer der Box bereits inkludiert. Der gleichen Logik wie bei den zwei günstigeren Boxen folgend wird für die Pro-Version des Seat Chargers wohl 827,59 Euro berechnet. Zumindest so lange bis die Mehrwertsteuer in Deutschland wieder angepasst wird.
Alle drei Versionen haben einen fest verbauten Typ-2-Ladestecker und einen Fehlerstromschutz für maximale Sicherheit. Sie sind auf den Einsatz bei SEAT Modellen ausgelegt, zum Beispiel auch für den SEAT Mii electric, eignen sich dank des weit verbreiteten Typ-2-Steckers aber auch für viele andere Elektrofahrzeuge. Bestellen soll ebenfalls ganz einfach sein, online versteht sich. Seat gibt zu verstehen, dass sich das Ladegerät sowie seine fachgerechte Installation durch einen zertifizierten Betrieb sich einfach, schnell und zum Festpreis über den Online-Shop bestellen lassen.
„Neben einem Vorabcheck beim Kunden vor Ort ist auch die verpflichtende Anmeldung beim Verteilnetzbetreiber bereits im Preis für die Installation enthalten. SEAT bietet somit ein echtes Rundum-sorglos-Paket, das im Vergleich zum Wettbewerb preislich auch noch äußerst attraktiv ist.“ – Steffen Schürmann, Projektleiter Electric Car bei SEAT Deutschland
Technologiepartner hinter der SEAT Wallbox ist die Volkswagen Group Charging GmbH. Das Unternehmen gehört zum Volkswagen Konzern und bietet unter der Marke Elli moderne Energie- und Ladelösungen an – auch für andere Konzernmarken.
Quelle: Seat – Pressemitteilung vom 30. September 2020
