Porsche hat seine neueste Kreation enthüllt, das futuristische Hypercar „Mission X“. Diese beeindruckende Konzeptstudie wurde am heutigen Donnerstag im Porsche Museum in Stuttgart-Zuffenhausen, pünktlich zum 75. Jahrestag der Marke vorgestellt. Damit folgt der Porsche Mission X in einer langen Reihe von innovativen Fahrzeugen, die die ikonische Sportwagenmarke definiert haben.
„Der Porsche Mission X repräsentiert den Sportwagen der Zukunft und setzt entscheidende Impulse für die Weiterentwicklung künftiger Fahrzeugkonzepte“, erklärt Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Porsche AG. Die Konzeptstudie wurde auf Basis von Design-Elementen aus berühmten Vorgängermodellen wie dem 959, dem Carrera GT und dem 918 Spyder gestaltet und ist gleichzeitig ein Ausdruck der Weiterentwicklung der Marke. Was nicht zuletzt am Antrieb des Konzeptfahrzeugs festzumachen ist.
Das mit 4,5 Metern Länge und 2 Metern Breite relativ kompakte Hypercar fällt durch seine skulpturhafte Formgebung und muskulösen Flächen auf. Auf der Suche nach optimaler Fahrdynamik verfügt der Mission X über Mischbereifung mit 20-Zoll-Rädern an der Vorder- und 21-Zoll-Rädern an der Hinterachse. Unter Berücksichtigung der langjährigen Motorsport-DNA von Porsche verfügt das Hypercar über einige bemerkenswerte Features. Diese reichen von nahezu transparenten Aeroblades zur verbesserten Kühlung der Radbremsen bis hin zu einer Leichtbau-Glaskuppel mit „Exoskelett“ aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff, die sich über die Insassen erstreckt.
Technologisch strebt das Unternehmen mit dem Mission X einige herausragende Leistungen an. Sollte das Fahrzeug in Serie produziert werden, wird es das schnellste straßenzugelassene Fahrzeug auf der Nürburgring-Nordschleife sein. Ferner würde es ein Leistungsgewicht von ungefähr einem Kilogramm pro PS aufweisen und mit seiner 900-Volt-Systemarchitektur eine deutlich verbesserte Lade-Performance bieten. Um ganz deutlich zu sein, der Porsche Mission X würde etwa doppelt so schnell wie der aktuelle Spitzenreiter von Porsche, der Taycan Turbo S, laden.
Im Innenraum stellt Porsche den Fahrer in den Mittelpunkt. Die Asymmetrie des Innenraums und das zweifarbige Farbkonzept – Kalaharigrau für den Fahrersitz und Andaluzbraun für den Beifahrersitz – unterstreichen dies. Zudem verfügt das Fahrzeug über mehrere Kameras, deren Aufzeichnung startet, sobald der Fahrer den Record-Button des Multi-Purpose-Controllers drückt.
Der Porsche Mission X steht in einer langen Reihe von bahnbrechenden Supersportwagen der Marke und ist ein spannender Blick in die Zukunft des Sportwagens.
Quelle: Porsche – Pressemitteilung vom 08.06.2023
