Polestar 4 wird ab 2025 auch in Südkorea gebaut

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Daniel Krenzer
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Der schwedisch-chinesische Autohersteller Polestar bestätigt den nächsten Schritt in der Diversifizierung seiner Produktionsstandorte. Die Fertigung des Polestar 4 in Hangzhou Bay, China, wird ergänzt durch eine Fertigung in Busan, Südkorea. Diese soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 beginnen, so das Unternehmen in einer Pressemitteilung.

Eine entsprechende Vereinbarung zwischen Polestar, der Geely Holding und Renault Korea Motors (RKM) sieht vor, dass die Auftragsfertigung des Polestar 4 für den nordamerikanischen und den südkoreanischen Markt im RKM-Werk in Busan stattfindet. Hinter RKM verbirgt sich ein Joint-Venture-Unternehmen im Besitz von Renault, Geely Holdings und Samsung.

Das Werk in Busan, das direkten Zugang zu den Exporthäfen hat, verfügt über 23 Jahre Erfahrung in der Fahrzeugherstellung und beschäftigt rund 2000 Mitarbeitende. „Das Werk in Busan hat sich zum Ziel gesetzt, seine CO2-Emissionen bis 2030 um 50 Prozent zu reduzieren und bis 2040 durch eine Kombination aus Verbesserungen der Energieeffizienz und der Nutzung erneuerbarer Energiequellen klimaneutral zu werden„, schreibt Polestar. Polestars „Asset-light“-Ansatz bei Entwicklung und Fertigung ermögliche es dem Unternehmen, von der Kompetenz, Flexibilität und Skalierbarkeit seiner Partner und Großaktionäre zu profitieren, ohne in eigene Anlagen investieren zu müssen.

Thomas Ingenlath, CEO von Polestar, sagt: „Wir freuen uns sehr, gemeinsam mit der Geely Holding und Renault Korea Motors, einem Unternehmen, das unseren Fokus auf Qualität und Nachhaltigkeit teilt, den nächsten Schritt bei der Diversifizierung unserer Produktionsstandorte zu machen. Da der Polestar 3 Anfang 2024 in Chengdu (China) und im Sommer 2024 in South Carolina (USA) in Produktion gehen soll, werden wir bald in fünf Fabriken in drei Ländern produzieren und damit unsere globalen Wachstumsambitionen unterstützen.“

Polestar 4 ist kleiner als Polestar 3

Stéphane Deblaise, CEO von Renault Korea Motors, sagt: Der Polestar 4 wird das erste vollständig batterieelektrische Fahrzeug sein, das im Werk Busan produziert wird und symbolisiert die Erneuerung von Renault Korea Motors und unsere ehrgeizige Vision für die Zukunft. Wir sind sehr stolz auf diese neue Partnerschaft und danken der Marke Polestar für ihr Vertrauen. Aus einer größeren Perspektive sehen wir weitere Möglichkeiten für Renault Korea Motors in der nahen Zukunft, dank unserer starken Aktionäre, der Renault Gruppe und der Geely Gruppe.“

Der Polestar 4 wurde erstmals auf der Shanghai Auto Show im April 2023 vorgestellt. Das SUV-Coupé ist der zweite SUV in der Polestar-Produktpalette. Das Elektroauto enthält nicht nur Designmerkmale, die erstmals in den Konzeptfahrzeugen von Polestar zu sehen waren, sondern ist laut Datenblatt auch das bisher schnellste Serienfahrzeug von Polestar. Der Polestar 4 liegt in Bezug auf Größe und Preis zwischen dem Polestar 2 und dem Polestar 3.

Quelle: Polestar – Pressemitteilung vom 9. November 2023

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Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

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