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Ari Motors bringt sehr geräumigen E-Leichttransporter auf den Markt
Der sächsische E-Transporter-Hersteller Ari Motors bringt sein bislang größtes Leichtfahrzeug der Klasse L7e auf den Markt.
Neue E-Klasse EQ startet schon 2027 statt 2028
Mercedes zieht die E-Klasse EQ vor: Schon 2027 soll die elektrische Limousine starten – und das trotz geplanter EQE-Überarbeitung im Jahr 2026.
Dienstwagen-Check: Spitzenpolitiker setzen weiterhin auf CO2-Schleudern
Der Benziner des bayerischen Ministerpräsidenten Söder stößt mit 292 Gramm pro gefahrenem Kilometer am meisten CO2 aus.
VW ID.3 Pro wird schneller – aber nur gegen Aufpreis
VW macht den ID.3 Pro flexibler: Für 629 Euro oder 18,90 Euro im Monat lässt sich die Leistung von 150 auf 170 kW nachträglich freischalten.
Verlängerte Steuerbefreiung für E-Autos könnte noch kippen
Die Verlängerung der Steuerbefreiung für E-Autos bis 2035 steht noch auf der Kippe. Grund ist ein 30 Milliarden Euro schweres Haushaltsloch.
Preise für Langversion des Tesla Model Y stehen fest
Schon im September sollen in China die ersten verlängerten Tesla Model Y mit komfortabler dritter Sitzreihe ausgeliefert werden.
Chinas Staatsmarke Hongqi kämpft um Anerkennung in Europa
Mit dem E-HS5 will Hongqi in Europa punkten. Doch schwaches Händlernetz, geringe Bekanntheit und späte Strategie bremsen die Marke in Deutschland.
TU Braunschweig baut neues Zentrum für Batterieforschung und Brennstoffzellen
An der TU Braunschweig entsteht bis 2027 ein neuer Forschungsbau für zirkuläre Produktion und Recycling von Batterien und Brennstoffzellen.
Daimler Truck ermöglicht Leasing von Elektro-Lkw auf Probe
Wer noch Berührungsängste mit Elektroantrieben hat, kann einen Elektro-Lkw auch für kürzere Zeiträume mieten und jederzeit auf einen Diesel-Lkw wechseln.
Toyota will 2026 in südafrikanischen E-Auto-Markt eintreten
Toyota will ab nächstem Jahr drei vollelektrische Autos in Südafrika anbieten. Bisher ist der Hersteller dort nur mit Hybridautos vertreten.
Opel zeigt Corsa Vision GSE mit 588 kW bei der IAA
Opels IAA-Studie Corsa GSE Vision mischt Designfantasie und Gamingwelt: elektrische 588 kW, 82 kWh-Batterie und 320 km/h – aber nur digital.
ZDK warnt: Eigenzulassungen täuschen über E-Auto-Flaute hinweg
Autohäuser und Kfz-Betriebe bewerten ihre Geschäftslage und Umsatzaussichten bei E-Autos mit wachsender Zurückhaltung, so der ZDK.