Lotus hat zu Beginn der Woche eine Reihe von durchaus interessanten Ladeoptionen für Elektroautos vorgestellt. Diese umfassen einen 450 kW starken Gleichstrom-Lader, einen flüssigkeitsgekühlten Schaltschrank und eine vielseitige Ladeeinheit für das simultane Laden mehrerer Autos. Die Einführung dieser Technologien zielt darauf ab, die sogenannte „Ladeangst“, eine Hauptbarriere für den Kauf von Elektroautos, zu überwinden.
Laut einer Umfrage des Energy Policy Institute zögern etwa 80 Prozent der Menschen ein Elektroauto zu kaufen aufgrund mangelnder Ladeinfrastruktur. Um dies anzugehen, setzt Lotos auf seine eigene Ladesuite, welche beispielsweise mithilfe des 450 kW HPC-Charger dem Lotus Eletre R innerhalb von etwa 5 Minuten bis zu 142 km Reichweite hinzufügt. Das Aufladen des ersten Lotus-Stromers wird so von zehn auf 80 Prozent in nur etwa 20 Minuten möglich.
Die angepriesene vielseitige Ladeeinheit kann in Kombination mit dem flüssigkeitsgekühlten Schaltschrank bis zu vier Fahrzeuge gleichzeitig aufladen. Sie bietet eine maximale Stromabgabe von 600 Ampere und ist somit für alle Arten von Elektroautos geeignet. In China sind die Ladelösungen bereits verfügbar. Ab dem zweiten Quartal 2024 sollen diese zudem in den meisten europäischen Ländern und im Nahen Osten eingeführt werden. Weitere Markteinführungen sollen später bekannt gegeben werden.
Mike Johnstone, Chief Commercial Officer bei Lotus Group, äußerte sich zu den neuesten Angeboten: „Lotus hat in den letzten sechs Jahren in Technologie und Infrastruktur investiert, um den Übergang zur Elektrifizierung zu beschleunigen. Unsere neuesten Angebote machen es einfacher denn je, ein Elektroauto zu besitzen.“ Alan Wang, Vizepräsident von Lotus Technology und CEO von Lotus Flash Charge, hob hervor: „Mit zunehmendem staatlichem Engagement für Elektrifizierung wächst die Nachfrage nach zuverlässiger Ladeinfrastruktur. Lotus hat Spitzenlösungen entwickelt, um den Kunden ein schnelles und zuverlässiges Ladeerlebnis zu bieten.“
Unter der Vision80-Strategie strebt Lotus eine Transformation des Unternehmens an. Man wolle sich bis 2028 vom britischen Sportwagenhersteller zu einer globalen Luxustechnologiemarke für Elektroautos entwickeln. Der erste elektrische Hyper-SUV Eletre wurde 2022 vorgestellt, gefolgt vom Hyper-GT Emeya im frühen September 2023. Beide Fahrzeuge bieten moderne Hardware, Software und Cloud-Fähigkeiten für intelligente Fahrsysteme, wie der Hersteller in seiner Mitteilung schreibt.
Lotus verzeichnet laut eigener Aussage eine enorme Nachfrage nach seinen Produkten und plant, seine Palette an Premium-Elektroautos auszubauen, um im wachsenden Markt weiter zu expandieren. Das Unternehmen verzeichnete im ersten Halbjahr 2023 Rekordverkäufe und erwartet für das Gesamtjahr einen neuen Höhepunkt.
Quelle: Lotus – Pressemitteilung vom 28.11.2023
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