Knapp drei Monate nach dem erneuten Gang zum Insolvenzgericht steht fest: Der Hersteller elektrischer Kleinwagen „Next E-Go Mobile“ stellt seinen Betrieb ein. Dies gab der Insolvenzverwalter Claus-Peter Kruth von der Kanzlei Andres Partner am Dienstag diese Woche bekannt. Die Belegschaft wurde bereits im Vorfeld in einer Mitarbeiterversammlung informiert.
Die Insolvenz ist eine Folge der schwierigen Bedingungen in der Elektroautoindustrie und der Instabilität der Finanzmärkte. Diese Probleme wurden durch die Lage anderer Unternehmen im Elektroautomarkt weiter verschärft. Gegründet 2015 in Aachen, mit dem Ziel, ein bezahlbares Elektroauto für den städtischen Gebrauch zu entwickeln, hat das Unternehmen immer wieder zu kämpfen gehabt. Zuletzt im Oktober 2023 hatten wir das Unternehmen genau unter die Lupe genommen. Unsere Befürchtungen scheinen sich nun zu bewahrheiten.
Die Liquidierung des Aachener Unternehmens war laut Angaben des Insolvenzverwalters unumgänglich. Trotz intensiver Bemühungen fand sich kein Käufer, der die Finanzierung bis zur Produktionsreife des neuen Modells E-Wave X übernehmen wollte. Ohne Investorenunterstützung war eine Fortführung des Betriebs aufgrund wirtschaftlicher und insolvenzrechtlicher Vorgaben nicht möglich.
Rund 200 verbliebene Mitarbeiter:innen verlieren jetzt ihren Arbeitsplatz. Ihnen wird zeitnah gekündigt. Der Insolvenzverwalter wird die verbleibenden Vermögenswerte verwerten, um die Gläubiger bestmöglich zu befriedigen. Während der Corona-Pandemie musste E-Go Mobile 2020 erstmals Insolvenz anmelden. Es fanden sich jedoch Investoren, die einen Neustart ermöglichten. Mit Brand Stores in Innenstadtlagen sorgte das Unternehmen für Aufmerksamkeit und steigerte seine Bekanntheit. Selbst Fußballstar Neymar wurde als Markenbotschafter für die Vorstellung des E-Wave X gewonnen. Dennoch kam die Produktion nicht in Gang, und letztlich fehlten weitere finanzielle Mittel.
In den kommenden Wochen und Monaten werden die Auswirkungen der Schließung von Next E-Go Mobile in der Region und in der Branche noch zu spüren sein.
Quelle: kfz-betrieb.vogel – Der E-Auto-Hersteller ist nicht zu retten
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