Elektroauto Hersteller - Page 34

Cover Image for Toyota Wasserstoffbus: Hohes Tempo über lange Strecke ohne Stopp

Toyota Wasserstoffbus: Hohes Tempo über lange Strecke ohne Stopp

Sebastian Henßler  —  

Der Verbrauch des Toyota Wasserstoffbrauch konnte auf bis zu 4,4 Kilogramm pro 100 Kilometer auf einer etwa 300 km langen Strecke reduziert werden.

Cover Image for German Car of the Year: Zwei E-Autos unter Top Drei

German Car of the Year: Zwei E-Autos unter Top Drei

Stefan Grundhoff  —  

Der VW ID.BUZZ holt sich den Titel als German Car of the Year. Auf den Plätzen zwei und drei folgen der voll elektrische Genesis GV60 und der Range Rover.

Cover Image for Lightyear startet Serienproduktion ihres Solar-Elektroauto

Lightyear startet Serienproduktion ihres Solar-Elektroauto

Sebastian Henßler  —  

Nach erfolgreich abgeschlossener Entwicklungsphase verlassen die ersten Lightyear Solarfahrzeuge noch 2022 das Werk von Valmet Automotive in Finnland.

Cover Image for Audi-Chef Markus Duesmann verteidigt große SUVs und erntet Kritik

Audi-Chef Markus Duesmann verteidigt große SUVs und erntet Kritik

Felix Katz  —  

Audi-Chef Markus Duesmann zeigt sich offen für ein generelles Tempolimit und auch für Fahrverbote. Verteidigt aber besonders schwere Autos wie SUVs …

Cover Image for VinFast verzögert Europa-Marktstart wegen Chipmangel

VinFast verzögert Europa-Marktstart wegen Chipmangel

Sebastian Henßler  —  

VinFast muss sich mit Problemen in der Beschaffung für Rohstoffe und Halbleiter konfrontiert. Der Start in Europa verzögert sich.

Cover Image for Renault: Mehr Effizienz bei E-Auto-Produktion im Werk Douai

Renault: Mehr Effizienz bei E-Auto-Produktion im Werk Douai

Felix Katz  —  

Renault hat die Produktion im französischen Douai innerhalb eines Jahres modernisiert. Die Großserienfertigung von Elektrofahrzeugen kann anlaufen.

Cover Image for VW arbeitet „intensiv“ an günstigen E-Autos wie ID.2 und ID.1

VW arbeitet „intensiv“ an günstigen E-Autos wie ID.2 und ID.1

Michael Neißendorfer  —  

Das Aus für den Polo? Bei VW könnte es schon bald keine Kleinwagen mit Verbrennerantrieb mehr geben. Dafür günstige Elektroautos.

Cover Image for So nachhaltig ist der Mercedes EQE

So nachhaltig ist der Mercedes EQE

Michael Neißendorfer  —  

Mit Ökostrom können die CO2-Emissionen im Lebenszyklus des EQE halbiert werden: Von 30 auf 15 Tonnen CO2.

Cover Image for Neuer Ladedienst Audi charging: e-mobil in 27 Ländern Europas

Neuer Ladedienst Audi charging: e-mobil in 27 Ländern Europas

Michael Neißendorfer  —  

Drei Tarife stellt Audi zur Auswahl. Im Vielfahrer-Tarif kostet das Laden bei Ionity nur 35 Cent je kWh.

Cover Image for Jeep Avenger: So fährt sich der vollelektrische Offroader

Jeep Avenger: So fährt sich der vollelektrische Offroader

Joaquim Oliveira  —  

Der vollelektrische Jeep Avenger steht in den Startlöcher. Wir sind diesen Probe gefahren und teilen unsere Eindrücke.

Cover Image for Mercedes‑Benz eSprinter: 475 km Fahrt mit einer Akku-Ladung

Mercedes‑Benz eSprinter: 475 km Fahrt mit einer Akku-Ladung

Sebastian Henßler  —  

Bei einem Stromverbrauch von 21,9 kWh auf 100 Kilometer auf 475 Kilometer konnte der neue Mercedes eSprinter seine Stärke auf der Langstrecke beweisen.

Cover Image for Opel „Astra Electric“: Das Elektro-Komplettpaket aus Rüsselsheim?

Opel „Astra Electric“: Das Elektro-Komplettpaket aus Rüsselsheim?

Stefan Grundhoff  —  

Der Opel „Astra Electric“ soll die Kompaktklasse aufmischen. Trotz relativ kleinem Akku soll er auf bis zu 410 km Reichweite kommen. 12,7 kWh/ 100 km Verbrauch sei Dank.