Elektroauto laden - Page 26
Halbjahresbilanz: Haushaltsstrom für E-Autos halb so teuer wie Benzin
Beim Treibstoff spart das Elektroauto mit Haushaltsstrom im Vergleich zu Benzin und Diesel mehrere Hundert Euro im Jahr.
Eon fordert stabile Rahmenbedingungen für Ladeinfrastruktur
„Wir brauchen schnellere Planungs- und Genehmigungsprozesse“, fordert Christoph Ebert von Eon im Interview über Elektromobilität und Ladeinfrastruktur.
Simply Charging: Sparen beim Laden leicht gemacht
Simply Charging ermöglicht es immer zum günstigsten Tarif zu Laden. Ohne viel Aufwand. Ohne Abo-Kosten oder Ähnliches. Die E-Autofahrer:innen stehen im Fokus.
Mobile Wallboxen für E-Autos überzeugen im ADAC-Test
Mobile Wallboxen für Elektroautos bieten mehr Flexibilität als fest installierte. Im Test des ADAC überzeugen sechs von sieben Modellen.
Habeck und Wissing starten Schnellladenetz für Elektro-Lkw
Um die Klimaschutzziele im Verkehrssektor zu erreichen und den Markthochlauf von E-Lkw zu ermöglichen, braucht es eine flächendeckende Ladeinfrastruktur.
ADAC: Viele Elektroautos sind „(voll) langstreckentauglich“
Fehlende Langstreckentauglichkeit wird häufig als Nachteil von Elektroautos aufgeführt. Der ADAC kommt für die Mehrzahl der Modelle zu einem anderen Ergebnis.
Plug-in-Hybride an Schnellladesäulen: Des einen Freud…
An Autobahn-Schnellladesäulen gibt es ein neues Ärgernis: Immer öfter und länger werden die Ladestationen von Plug-in-Hybriden belegt.
ChargingTime gestaltet Elektroauto laden individueller
Elektroauto laden individuell und ganz nach den eigenen Bedürfnissen planen, mit ChargingTime kein Thema. Wir haben hinter die Kulissen geblickt.
Allego führt Blockiergebühr nach 45 Minuten ein
Einiges zusätzlich muss bald derjenige zahlen, der an Allego-Ladestationen nicht nach einer dreiviertel Stunde den Ladevorgang beendet.
Wer an der Autobahn tankt, zahlt knapp 20 Prozent drauf
Teures Laden auf Langstrecke ist ein häufig genannter Kritikpunkt am E-Auto. Allerdings: Mit Verbrenner zahlt man auf Autobahnen ebenfalls drauf.
Spanische Handelskette Eroski will 1000 Ladepunkte aufbauen
Sind die Ladepunkte erst einmal aktiv, sollen sie auf die Luftqualität wirken wie 1,5 Millionen Bäume.
Kilowattstunde für drei Euro bei Tibber: Was ist denn da los?
Am Mittwoch dürften Kunden von Tibber und Co. Schreckmomente erleben: Deshalb steigt der Preis pro Kilowattstunde Strom auf etwa drei Euro.