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Ford entwickelt Mustang S650 als Hybridauto
Ford entwickelt derzeit eine hybride Version des Modells unter dem Namen Mustang S650E, wobei bereits Prototypen im Einsatz sind.
VDA fordert „Wachstumssignal“ im Bundeshaushalt 2026
Der VDA hat die Bundesregierung zum Setzen von Wachstumssignalen aufgefordert – insbesondere für die Straße als „Verkehrsträger Nummer 1“.
CO2-Ziele: Fast alle europäischen Lkw-Hersteller auf Kurs
Fünf von sieben europäischen Lkw-Herstellern sind auf dem besten Weg, ihre CO2-Ziele für dieses Jahr zu erreichen. Das liegt aber nicht bloß an Elektro-Lkw.
Zölle: Washington bestätigt 15-Prozent-Satz für EU-Autos
Mit der offiziellen Umsetzung des Abkommens sinkt die US-Zolllast für EU-Autos. Hersteller gewinnen Planungssicherheit für Logistik und Einkauf.
Ex-VW-Chef Diess: Politik muss jetzt den Wandel vorantreiben
Der ehemalige VW-Chef Herbert Diess spricht sich für eine richtungsweisende Politik aus, die den Wandel zur Elektromobilität vorantreibt statt verlangsamt.
Cylib erhält Millionen-Förderung für Batterie-Recycling
Cylib erhält 26,1 Millionen Euro Förderung für eine Recyclinganlage in Dormagen. Ziel: Rohstoffe aus Lithium-Ionen-Batterien in den Kreislauf zurückführen.
ABB-E-mobility: Politik darf kein Zickzack fahren
ABB-Chef Michael Bültmann warnt: Nicht Ladegeschwindigkeit, sondern ein stabiles Ökosystem mit Vehicle-to-Grid und Speichern bringt Elektromobilität voran.
US-Zölle: Hersteller zögern damit, die Autopreise zu erhöhen
Autohersteller haben ihre Preise auf dem US-Markt infolge der Strafzölle nur geringfügig angehoben. Experten rechnen mit einem langsamen Preisanstieg.
EVP-Chef „verspricht“ Rücknahme des EU-Verbrennerverbots
EVP-Chef Manfred Weber will die Laufzeit fossiler Verbrenner verlängern und legt einen Vier-Punkte-Plan für die Automobilbranche vor.
Warum das Recycling von E-Auto-Akkus für Europa so wichtig ist
Mit Recycling könnten knapp 25 Prozent des Bedarfs an Lithium in Europa aus Altbatterien stammen. Bei Nickel und Kobalt sind die Quoten noch höher.
Verbrenner-Aus: EU nimmt vorerst keine Lockerungen vor
Nach dem strategischen Dialog der EU-Kommission und der Autoindustrie wurde keine Aufweichung des Verbrenner-Aus mitgeteilt, aber ein Folgetermin festgelegt.
Hubject-CEO fordert klare Richtlinien für Elektromobilität
Hubject-CEO Hahn fordert „klare Leitplanken“ für die Elektromobilität in Deutschland. Gleichzeitig warnt er vor Lockerungen beim geplanten Verbrenner-Aus.