VW ID.3 Launch-Edition: Vorbestellungen geöffnet (Livestream/Fotos)

8. Mai 2019 — Lesedauer 4 min

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Volkswagen AG

8. Mai 2019 — Lesedauer 4 min

Pünktlich zum Start des Pre-Booking des neuen Elektroautos ID. in Europa am 8. Mai startet Volkswagen eine breite international angelegte Marketingkampagne zur Elektromobilität. Des Weiteren informierte Jürgen Stackmann, Mitglied des Markenvorstands Volkswagen für Vertrieb, Marketing & After Sales, über die Vorverkaufsmodalitäten und Produktdetails der ID.3 Launch-Edition.

VW ID.3: umweltfreundliches E-Auto zu erschwinglichem Preis

Der Einstiegspreis des ID.3 liegt bei unter 30.000 Euro. Um genau zu sein ab voraussichtlich 29.990 Euro für einen ID.3 mit mit einem 48-kWh-Akku, der um die 330 km Reichweite nach WLTP mit sich bringt. Dafür erhalte der Kunde dann ein vollvernetztes Auto.

In der Top-Variante kann der Kunde eine Reichweite von bis zu 550 Kilometer wählen. Dazwischen scheint es zudem eine 450 km Variante zu geben. Automatische Software Updates sorgen ihrerseits dafür, dass der ID. immer auf dem neuesten technologischen Stand der Digitalisierung bleibt. Hier lassen sich durchaus Parallelen zu Tesla erkennen. Nicht nur hinsichtlich der Over-the-Air Software-Updates, sondern auch in puncto Preispolitik.

Als erstes Elektroauto des Konzerns wird der ID., über die gesamte Lebensdauer bilanziell CO2-neutral sein. Er wird CO2-neutral produziert, und man bietet den Kunden über die VW-Tochter Elli auch 100 Prozent Grünstrom für den Betrieb an.

Livestream zur Pressekonferenz für die Vorbestellung der VW ID.3 Launch-Edition

Markenvertriebschef Jürgen Stackmann wird, im Rahmen der Pressekonferenz für die Vorbestellung der VW ID.3 Launch-Edition, in Berlin (13.00 Uhr) Details zu dem Wagen nennen, der der Golf für das Elektrozeitalter werden soll. In Berlin soll das erste E-Auto der ID. Familie noch verhüllt sein; die Weltpremiere ist für September bei der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main angekündigt.

Durch den nachfolgend eingebetteten Livestream kannst du bei der Pressekonferenz für die Vorbestellung der VW ID.3 Launch-Edition, in Berlin, live dabei sein

Livestream: Die wichtigsten Erkenntnisse zum Pre-Booking

Die Pre-Booking-Sonderedition des ersten ID.3 kommt mit einer Reichweite von 420 Kilometern (WLTP) daher. Während der Basispreis des ID.3 Serienmodells in Deutschland bei unter 30.000 Euro (Richtpreis) für die kleinste Version startet, liegt er für die exklusive Sonderedition ID.3 1^ST bei unter 40.000 Euro, jeweils vor Abzug der staatlichen Förderung.

Volkswagen bietet den Pre-Bookern mit Kauf einer Sonderedition ID.3 1^ST an, ein Jahr kostenlos Strom bis max. 2.000 kWh zu laden – an allen öffentlichen Ladesäulen, die an die Volkswagen Lade-App WeCharge angeschlossen sind sowie im europaweiten Schnellladenetz IONITY, an dem Volkswagen beteiligt ist und das Grünstrom anbietet, wo es technisch möglich ist.

„Mit dem ID.3 beginnt nach Käfer und Golf das dritte große Kapitel von strategischer Bedeutung in der Geschichte unserer Marke. Denn mit dem ID.3 machen wir Elektromobilität jetzt massentauglich. Mit dem ID.3 werden wir zunächst Europa elektrifizieren und dann mit zeitnah folgenden anderen E-Modellen der ID. Familie weitere Regionen der Welt.“ – Jürgen Stackmann, Mitglied des Vorstands der Marke Volkswagen für Vertrieb, Marketing und After Sales

Die sogenannte ID.3 1^ST Sonderedition wird aktuell in vier Farben und drei Versionen angeboten, alle mit großen Felgen und umfangreicher Ausstattung. Mit dabei sind umfangreichen Komfort-Features, wie Voice-Control und Navigationssystem, den ID.3 1^ST Plus, bei dem zusätzlich noch das IQ Light sowie Bi-Colour-Design dazukommen, und den ID.3 1^ST Max mit großem Panorama-Glasdach und einem Augmented Reality Head Up Display.

ID.3 1ST - Frontansicht

Im September 2019, nach der IAA in Frankfurt, geht der ID.3 1^STin die eigentliche Bestellphase über. Käufer können dann bei ihrem bevorzugten Volkswagen Vertragspartner eines der drei exklusiven ID.3 1^ST Modelle verbindlich bestellen. In Deutschland wird die verbindliche Bestellung im April 2020 wirksam. Bis dahin kann die Registrierung gebührenfrei storniert werden. Der Registrierungsbetrag wird in diesen Fällen umgehend erstattet.

Quelle: Volkswagen AG – Pressemitteilung vom 08. Mai 2019

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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Johannes Bach:

Aber was Du da sagst ist völlig unausgegoren: Die Masse kauft zu 80 % ihre Autos auf Kredit. Ok, aber dann sagst Du diese Autos seien nicht für die Masse. Aber du hattest doch einen Satz zuvor schon gesagt, sie hätten das Auto gekauft. Vielleicht musst Du akzeptieren, daß man eben nicht alles sofort bezahlen muß. Ein Haus kauft man ja auch als Normalo zumindest teilweise über einen Kredit.

Strauss:

Bravo VW , ihr seid auf dem richtigen Weg , weiter so,
Nun müssten auch Institute wie Fraunhofer, Empa etc. den H2 Quatsch verlassen und nach Nötigem forschen.
Das wären:
Eine für Europa einheitliche 40 KWh Batterie die baldigst bei gleichen Abmessungen auf 60 erweitert werden kann.
Für alle Autobauer hier.
Leicht ausbaubar
Leicht wieder aufrüstbar nach 10 Jahren
E Autos werde künftig 20 Jahre halten
Heue stehen nicht nur am Wochenende, in örtlich bewohnten Gebieten mehr Autos umher, als solche die gerade auf der Strasse fahren. Man stelle sich vor die hätten künftig alle eine andere Batterie drin.

Till Wollheim:

Das ist natürlich in keinster Weise „Verarsche“ sondern in angelsächsichen Ländern schon lange übliches „early bird“-booking.

Nur leider funktioniert es nicht – Stand 8.5. 15:46. Man kommt nicht die Wallet um das Entgelt von 1000 € zu hinterlegen.

Oliver Aechtner:

Elektroauto Verarsche!
Ich weiß wirklich nicht was sich die Hersteller in unserer heutigen Zeit erlauben? Ein Fahrzeug ist bestellbar, von dem es keine echten Bilder gibt, geschweige denn ein Vorführfahrzeug beim Händler. Genauso Peugeot mit dem e-208, der auch ab jetzt bestellbar ist, aber von dem es keine Preisangabe gibt? Dazu kommt immer wieder der gleiche Mist vom erschwinglichen Preis für die Masse. 30000€ sind nicht erschwinglich für die Masse, sonst wären ja nicht 80% aller Neufahrzeuge finanziert oder geleast, weil die Leute gar nicht mehr das Geld dafür haben! Autoverkäufe sind in meinen Augen nur Verkäufe, wenn das Produkt auch vollständig bezahlt ist!