Volvos neues E-SUV EX60 kommt im Januar. Nicht zur IAA

Cover Image for Volvos neues E-SUV EX60 kommt im Januar. Nicht zur IAA
Copyright ©

Volvo | Teaser für kommendes E-SUV Volvo EX60

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Volvo hat den Termin für sein nächstes großes Elektroauto festgelegt. Am 21. Januar 2026 wird der neue EX60 in Stockholm präsentiert. Die Vorstellung erfolgt im Rahmen eines Livestreams und rückt das Modell damit in den Mittelpunkt der Aufmerksamkeit. Bei der IAA Mobility 2025 in gut einer Woche wird man noch nichts vom EX60 sehen.

So viel steht bereits heute fest: Der Volvo EX60 ist von Grund auf als Elektroauto konzipiert. Er basiert als erstes Modell auf einer neuen Technikarchitektur des Unternehmens. Mit dieser Basis soll eine größere elektrische Reichweite möglich werden als bei allen bisherigen vollelektrischen Modellen der Marke. Zudem kündigt Volvo ein besonders intuitives Benutzererlebnis an, das die Bedienung vereinfachen soll. Durch Entwicklungen der Vergangenheit ist davon auszugehen, dass die neue Architektur auf eine 800-Volt-Basis setzt.

Beim EX60 handelt es sich um ein Mittelklasse-SUV. Volvo sieht sich in diesem Segment schon heute in einer führenden Position. Mit dem neuen Modell soll diese Rolle weiter ausgebaut werden. Der EX60 gilt zugleich als zentrales Element der künftigen Produktpalette des schwedisch-chinesischen Herstellers und als wichtiger Schritt auf dem Weg von Volvo Cars zu einem vollständig elektrischen Autobauer.

Produziert wird das Auto im schwedischen Werk Torslanda nahe Göteborg. Dort soll die Produktion in der ersten Hälfte des Jahres 2026 anlaufen – die Auslieferung wird somit Mitte / Ende des gleichen Jahres zu erwarten sein. Das Werk zählt zu den bedeutendsten Standorten der Marke und wird künftig die Fertigung des neuen Modells übernehmen. Weitere Details zum EX60 will Volvo nach und nach veröffentlichen.

Quelle: Volvo – Pressemitteilung vom 03.09.2025

Worthy not set for this post
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Kommentare (Wird geladen...)

Ähnliche Artikel

Cover Image for Experte: Warum Wasserstoff und E-Fuels ins Abseits geraten

Experte: Warum Wasserstoff und E-Fuels ins Abseits geraten

Sebastian Henßler  —  

Michael Jost kritisiert Technologieoffenheit als Ausrede: Wer alle Wege offenhält, geht keinen konsequent – nur das Elektroauto führt zur Klimaneutralität.

Cover Image for So fährt sich der Volvo EX30 Cross Country

So fährt sich der Volvo EX30 Cross Country

Sebastian Henßler  —  

Volvo EX30 Cross Country bleibt ein City-Stromer, wirkt stabiler und vielseitiger. Offroad-Design, solide Reichweite und starke Ladeleistung runden ihn ab.

Cover Image for Diese 7 E-Autos werden in der Realität besonders sparsam bewegt

Diese 7 E-Autos werden in der Realität besonders sparsam bewegt

Daniel Krenzer  —  

WLTP- und Testverbräuche hin oder her: Das sind die sparsamsten E-Autos, wenn man auf ihren realen alltäglichen Einsatz schaut.

Cover Image for Regierung gibt Details zu neuer E-Auto-Förderung bekannt

Regierung gibt Details zu neuer E-Auto-Förderung bekannt

Daniel Krenzer  —  

Nun steht fest, bis zu welchem Haushaltseinkommen die neue E-Auto-Förderung genutzt werden könnte. Es geht dabei nicht nur um E-Autos.

Cover Image for Warum Biokraftstoffe kein Schlupfloch für Verbrenner sein dürfen

Warum Biokraftstoffe kein Schlupfloch für Verbrenner sein dürfen

Michael Neißendorfer  —  

Die Automobil- und Kraftstoffindustrie wollen mit Biokraftstoffen Verbrenner am Leben erhalten. Allerdings gibt es nicht genügend des Treibstoffs.

Cover Image for Wie Opel den GSE Elektro-Rally-Cup noch attraktiver machen will

Wie Opel den GSE Elektro-Rally-Cup noch attraktiver machen will

Michael Neißendorfer  —  

Mit vielen Neuerungen, einem stärkeren Auto und einem internationaleren Terminkalender geht der ADAC Opel GSE Rally Cup in der Saison 2026 an den Start.