Tesla hat in China eine wichtige Hürde für die Zulassung seines Cybertrucks abgeschlossen. Das US-amerikanische Unternehmen erhielt von der Regulierungsbehörde des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) ein offizielles Energieverbrauchsetikett, wie CarNewsChina berichtet. Laut einem Bericht des MIIT wird der Cybertruck als M1-Personenauto eingestuft und hat eine Reichweite von 618 Kilometern.
Das Elektroauto wiegt leer 3104 Kilogramm und verfügt über drei Elektromotoren mit Spitzenleistungen von jeweils 206 kW, 222 kW und nochmals 222 kW. Der Energieverbrauch liegt bei 22,6 kWh pro 100 Kilometer. Dies enspreche ungefähr 2,6 Litern Kraftstoff auf dieselbe Strecke. Die geschätzten Betriebskosten belaufen sich auf 14,92 Yuan, also etwa 1,90 Euro pro 100 Kilometer. Insofern man rein von den Daten auf entsprechenden Datenblätter ausgeht. Die Realität dürfte hier hinsichtlich des Energieverbrauchs auch anders ausfallen.
In China werden Pickups, wie auch in den USA, nicht als Personenautos angesehen, sondern der Kategorie der leichten Nutzfahrzeuge zugeordnet. Diese Einstufung erschwert ihre Verbreitung, da sie strengeren Einschränkungen unterliegen. Zusätzlich zu den technischen Angaben enthält die Zulassung Informationen zur Leistung unter unterschiedlichen Bedingungen. In heißen Umgebungen sinkt die Reichweite bei Nutzung der Klimaanlage um etwa 15 Prozent. Bei besonders niedrigen Temperaturen unterhalb des Gefrierpunkts und eingeschalteter Heizung kann sie sich um bis zu 40 Prozent verringern.
Das Energieverbrauchsetikett ist ein notwendiger Schritt, um regulatorische Anforderungen zu erfüllen. Es bedeutet jedoch nicht, dass der Cybertruck unmittelbar auf den chinesischen Markt kommt. Berichten zufolge arbeitet Tesla an weiteren Anpassungen, um die Marktanforderungen zu erfüllen. Dazu gehören unter anderem Systeme für den Fußgängerschutz bei Kollisionen. Elon Musk, CEO von Tesla, hat bereits öffentlich auf die Herausforderungen hingewiesen, den Cybertruck den Straßenverkehrsvorschriften in China und Europa anzupassen. Besondere Auflagen für leichte Nutzfahrzeuge stellen dabei ein Hindernis dar. Spekulationen über den Markteinstieg des Cybertrucks in China halten an.
Quelle: CarNewsChina.com – Tesla Cybertruck received energy consumption homologation from regulator in China
