Smart plant ein Comeback des Zweisitzers als Elektroauto. Die Neuauflage soll 2026 vorgestellt werden, mit der Serieneinführung wird wohl erst 2027 zu rechnen sein. Dabei handelt es sich um einen kompakten Stadtflitzer, der vollständig elektrisch angetrieben wird und auf einer neuen Plattform basiert. Das Modell greift bewusst den Charakter des ursprünglichen ForTwo auf, interpretiert ihn aber modern. Gebaut wird das Auto in China, entwickelt wurde es gemeinsam mit Geely, wie Smart mitteilt.
Das Design zielt auf urbane Mobilität ab. Der neue Zweisitzer soll besonders wendig sein und sich durch ein minimalistisches Format auszeichnen. Smart spricht von einem Konzept für die Innenstadt, das sich deutlich von den bisherigen größeren Modellen unterscheidet. Obwohl das neue Modell kleiner als der aktuelle Smart #1 und Smart #3 ausfällt, soll es technisch auf dem gleichen Stand sein.
Details zur Technik bleiben vorerst begrenzt. Die Architektur namens SEA soll wohl auch beim Zweisitzer zum Einsatz kommen. Diese Plattform bietet bereits bei anderen E-Modellen der Marke die Basis für digitale Funktionen, moderne Assistenzsysteme und eine App-Anbindung. Auch das künftige Modell dürfte in diese Richtung gehen, ohne dass der Fokus auf Stadttauglichkeit verloren geht.
Im Vergleich zu früheren Smart-Modellen aus der Daimler-Zeit ändert sich vieles. Smart ist inzwischen ein Gemeinschaftsunternehmen von Mercedes-Benz und Geely. Beide Partner bringen bekanntermaßen unterschiedliche Stärken ein: Geely liefert die Plattform und übernimmt die Produktion, Mercedes kümmert sich um Design und Markenführung. Die Neuauflage des Zweisitzers ist ein Ergebnis dieser Kooperation.
Anders als der ursprüngliche ForTwo wird die neue Generation vermutlich in China gebaut. Hauptabsatzmarkt sei aber Europa, wie Smart erklärt. Das Unternehmen reagiert mit dem neuen Modell auch auf Marktveränderungen. In den letzten Jahren wurde Kritik laut, dass die Marke ihre ursprüngliche Idee eines extrem kompakten Stadtwagens aus den Augen verloren habe. Mit dem geplanten Zweisitzer will Smart nun zu diesen Wurzeln zurückkehren. Der neue Ansatz kombiniert vertraute Proportionen mit moderner Technik – welche man auf den eingebundenen Fotos zumindest teilweise erahnen kann.
Die Rückkehr des kompakten Smart-Modells erfolgt in einer Zeit, in der viele Hersteller größere Elektroautos auf den Markt bringen. Smart setzt bewusst einen Kontrapunkt dazu. Mit dem neuen Modell soll das urbane Elektroauto wieder sichtbarer werden – kompakt, digital und lokal emissionsfrei.
Quelle: Smart – Per Mail
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