MG Auto hat in China offiziell die neue Generation des MG4 vorgestellt. Damit ersetzt das Modell die bisherige Version, die in China nur geringe Verkaufszahlen erzielte. Das Elektroauto wird als erstes globales Modell der Marke für das Jahr 2025 positioniert. Während MG in China eher eine untergeordnete Rolle spielt, erfreuen sich die Modelle im Ausland großer Beliebtheit. Die neue Generation des MG4 soll weltweit vermarktet werden.
Optisch fällt die Karosserie durch eine helle violette Lackierung auf. Das Dach sowie die Säulen setzen sich in weiß ab. Die Frontpartie kombiniert LED-Scheinwerfer mit einem sportlichen Stoßfänger und trapezförmigem Lufteinlass. Markant ausgeformte Kotflügel lassen das Auto breiter wirken. Die Ladebuchse befindet sich am linken vorderen Kotflügel. Im Gegensatz zu vielen aktuellen Modellen mit versenkbaren Türgriffen setzt MG auf klassische Griffe. Diese erleichtern die Bedienung, erhöhen jedoch den Luftwiderstand. Auch die gewählten 17-Zoll-Felgen mit fünf Speichen beeinflussen die Aerodynamik, tragen aber zur Gestaltung des Exterieurs bei.
Das Heckdesign prägt ein Dachspoiler mit integriertem Bremslicht. Hinzu kommen zwei pfeilförmige LED-Rückleuchten, die durch ein durchgehendes Leuchtband verbunden sind. Die Heckscheibe verfügt über einen Scheibenwischer, während die hintere Stoßstange schlicht gehalten ist. Eine unabhängige Hinterradaufhängung ist ebenfalls vorhanden. Das neue Modell unterscheidet sich deutlich vom bisherigen MG4. Die Abmessungen des Stromers betragen 4395 Millimeter in der Länge, 1842 Millimeter in der Breite und 1551 Millimeter in der Höhe. Der Radstand misst 2750 Millimeter, was das Auto um 108 Millimeter länger macht als den Vorgänger.
Ein einzelner Elektromotor mit der Bezeichnung TZ180XS1001 leistet 120 kW. Damit liegt die Leistung etwas unter der des vorherigen Modells, das mit 125 kW in der Standardversion antrat. Die Allradvariante Xpower des bisherigen MG4 erreichte sogar 315 kW. Die neue Generation ist auf eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegt. Die Energie liefert eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie von Rept Battero Energy. Die genaue Kapazität wurde bislang nicht genannt. Das Leergewicht des Modells liegt bei 1485 Kilogramm. Weitere Details zur Markteinführung und technischen Ausstattung werden in den kommenden Monaten erwartet.
Quelle: CarNewsChina – New MG4 EV revealed officially as the brand’s first global model for 2025
