Das Hybrid-Modell B5 der Elektroauto-Marke Denza dürfte bald auch in Europa auf den Markt kommen. Der Premium-Geländewagen mit 505 kW (686 PS) Leistung wurde am vergangenen Wochenende auf dem britischen Goodwood Festival of Speed vorgestellt und soll dort im nächsten Jahr auf den Markt kommen. Auch für den deutschen Markt ist eine Einführung denkbar.
Der offroadtaugliche Denza B5, der letztes Jahr in China unter dem Namen Bao 5 auf den Markt kam, ist das zweite Modell der Marke, das in Großbritannien auf die Straßen kommt. Bei seinem Debüt Mitte Juli in Goodwood House wurde der Geländewagen als Plug-in-Hybrid vorgestellt.
Eigentlich gehört das Modell B5 als eines von drei Modellen zu Fangchengbao, BYDs Submarke für leistungsstarke SUVs und Supersportwagen, wird aber in Großbritannien unter der Marke Denza vertrieben. Damit werden bereits zwei Denza-Modelle auf den britischen Markt vorbereitet, denn auch der Denza Z9 GT Shooting Brake soll bald nach Großbritannien kommen. Letzterer wurde außerdem bereits für den deutschen Markt ab Ende des Jahres angekündigt.
Die Marke Denza wurde 2010 als Joint Venture zwischen BYD und Mercedes-Benz gegründet, befindet sich aber vollständig im Besitz des chinesischen Unternehmens. BYD, das in China als Marktführer für Elektroautos gilt, exportiert viele seiner Fahrzeuge auch ins Ausland. Dabei setzen chinesische Hersteller für Importe in die Europäische Union zunehmend auf Hybridautos, um die EU-Zölle auf Elektroautos zu umgehen. Außerdem fällt die europäische Nachfrage nach Elektroautos geringer aus als geplant. BYD wird daher im kommenden Jahr auch den BYD Seal 06 als Limousine und Plug-in-Hybrid auf den Markt bringen.
Technische Daten des Denza B5
Bereits im vergangenen Jahr hat Stella Li, die Vizepräsidentin von BYD, auf dem Festival of Speed vermutet, dass die SUVs in Großbritannien sehr beliebt sein werden. Im Sektor der großen Premium-SUVs war BYD zuvor nicht vertreten.
Was das Modell B5 angeht, dürfte es vor allem Modellen wie dem Land Rover Defender Konkurrenz machen, denn mit knapp 686 PS überholt das Hybridauto in Sachen Leistung jeden bisherigen Defender. Wenn bei der europäischen Version im Vergleich zum chinesischen Modell keine weiteren, großen Änderungen vorgenommen werden, dann könnte auch der importierte Denza B5 auf der Elektroauto-Plattform DMO Super-Hybrid Off-Road basieren. Das Plug-in-Hybridsystem wiederum ist mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor sowie einem Elektromotor an jeder Achse versehen. Die Batterie mit 31,8 Kilowattstunden ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von maximal 125 Kilometern. Auch der Denza Z9 GT soll als PHEV oder mit reinem Elektroantrieb erhältlich sein.
Quelle: Autocar – Denza B5: 677bhp hybrid Defender rival lands in UK / Ecomento – Denza B5: Großes Plug-in-Hybrid-SUV aus China kommt nach Europa
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