Das in Wuhu ansässige Unternehmen Chery Automobile, gegründet 1997, hat sich als einer der führenden Automobilexporteure Chinas etabliert. Nun wagt das Unternehmen den Schritt nach Europa. Eine wichtige Rolle hierfür soll die neue Plattform E0X spielen. Sie ist speziell für Elektroautos und Plug-in-Hybride konzipiert. Für die kommenden zwei Jahre ist geplant, dass Chery auf Basis der Plattform bis zu 15 Elektroautos und 24 Plug-in-Hybride auf die Straße bringt. Dabei soll durch die Plattform eine breite Palette von Karosserieformen im A- bis C-Segment abgedeckt werden, einschließlich Varianten mit bis zu sieben Sitzen.
Ferner werden verschiedene Antriebsarten durch die E0X-Plattform unterstützt, darunter Vorder-, Hinter- und Allradantrieb. Exeed, eine Marke des chinesischen Automobilherstellers Chery, hat die elektrische Limousine Exeed Sterra ES auf dieser Plattform eingeführt. Dieses Elektroauto ist seit Ende Dezember für Kunden in China verfügbar und startet dort bei einem Preis von umgerechnet gut 29.000 Euro. Nach Europa soll der Exeed Sterra ES ebenfalls kommen. Dann allerdings unter dem Markennamen Exlantix.
Neben Exlantix wird die Plattform auch von den Marken Omoda und Jaecoo verwendet. Omoda plant, noch im ersten Halbjahr 2024 mit dem Omoda 5 EV das erste Elektroauto der Marke in Deutschland einzuführen. Jaecoo hingegen zielt darauf ab, mit dem kompakten SUV Jaecoo 7 und dem größeren Jaecoo 8 Offroad-Fans zu begeistern, wobei technische Details noch ausstehen.
Auf die E-Limousine folgt, wie sollte es auch anders sein, ein Elektro-SUV. In diesem Fall der Exlantix ET, wie er in Europa heißen wird. In China wird dieser konsequenterweise als Exeed Sterra ET geführt. Von hinten betrachtet wirkt der E-SUV auf den ersten Blick wie ein Porsche Macan, präsentiert sich seitlich betrachtet dann aber mit einem längeren Radstand und eigenständigem Design.
Ein weiterer Fokus liegt auf der elektronischen Architektur EEA 5.0, die mit einer Rechenleistung von bis zu 1000 Tops (Tera Operations per Second) aufwartet. Die E0X-Plattform soll zudem in fünf Sicherheitsbereichen die höchsten Standards erfüllen: passive Sicherheit, aktive Sicherheit, Batteriesicherheit, funktionale Sicherheit und Informationssicherheit. Charlie Zhang, Executive Vice President bei Chery International, betont die Bedeutung der E0X-Plattform für die Zukunft des Unternehmens. Er hebt die Flexibilität hervor, die sowohl PHEV– als auch reine EV-Systeme unterstützt.
Wie gegenüber EAN erklärt, stehe das „E“ in E0X für „Electric“ und unterstreicht Cherys Engagement für den Bereich der neuen Energien. Die „0“ symbolisiere einen technischen Neuanfang und den Beginn einer Reise im High-End-NEV-Bereich, während das „X“ die vielfältigen Erweiterungsmöglichkeiten der Plattform darstelle, die ein breites Spektrum an Modellen und Sitzkonfigurationen abdecke.
Quelle: Chery Automobile – Per Mail
