BMW i3 und MINI Countryman Plug-in-Hybrid halten BMW auf E-Mobilität-Kurs

Cover Image for BMW i3 und MINI Countryman Plug-in-Hybrid halten BMW auf E-Mobilität-Kurs
Copyright ©

BMW AG

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Eine Erhöhung der Schlagzahlen bei BMW in Richtung E-Mobilität ist uns spätestens seit der #NEXTGen-Veranstaltung Ende Juni bekannt. So soll die Markteinführung von Elektroautos beschleunigt werden. Die Rede ist davon, dass bereits 2023 und damit zwei Jahre früher als bisher geplant, 25 elektrifizierte Modelle im Angebot vorhanden sein sollen. Für weitere Details kann ich unsere dazugehörige Podcast-Folge empfehlen.

Schon heute sieht sich die BMW Group als Pionier der Elektromobilität ein führender Anbieter von elektrifizierten Fahrzeugen. Bis Ende 2019 will das Unternehmen bereits mehr als eine halbe Million Fahrzeuge mit vollelektrischem oder Plug-in-Hybrid-Antrieb auf die Straße gebracht haben. In zwei Jahren wird die BMW Group bereits fünf vollelektrische Serienfahrzeuge anbieten.

Angeführt wird die Elektrifizierungsstrategie der Münchner bereits seit 2013 durch den BMW i3, dessen Nachfrage in den ersten sechs Monaten um mehr als 20% zulegte. Mit einem Zuwachs von 21,2% erfreute sich der BMW i3 einer unverändert guten Nachfrage und wurde im Berichtszeitraum 19.073-mal an Kunden übergeben – im Vergleichszeitraum 2018: 15.736 Automobile.

Ab November diesen Jahres beginnt die Produktion des vollelektrischen MINI. Der MINI Cooper SE kommt ab 32.500 Euro auf die Straße: 135 kW/ 184 PS, eine Reichweite von 235 km und Spitzengeschwindigkeit von 150 km/h stehen im Raum. Bisweilen gibt es mehr als 40.000 Kunden, welche großes Interesse an diesem bekundet haben. Auch der MINI Countryman Plug-in-Hybrid setzte mit 8.233 Auslieferungen seine Erfolgsfahrt fort – im Vergleichszeitraum 2018: 5.285 Automobile .

2020 folgt im chinesischen Shenyang der vollelektrische BMW iX3 und 2021 dann der BMW iNEXT, der in Dingolfing gefertigt wird. Im gleichen Jahr startet der BMW i4 im Werk München.

Nicht ganz so positiv kommt die BMW e – Sparte im Quartalsbericht zum 2. Quartal 2019 davon. Hier konnte BMW „nur“ einen Absatz von 30.695 Fahrzeugen verzeichnen, was einem Rückgang von gut 20% entspricht. Im Vorjahreszeitraum hat man es hier noch auf 38.440 Fahrzeuge gebracht.

Quelle: BMW AG – Quartalsbericht – Stand 31. Juli 2019

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Ähnliche Artikel

Cover Image for EU-Kommission prüft Verbrenner-Ausnahmen nach 2035

EU-Kommission prüft Verbrenner-Ausnahmen nach 2035

Sebastian Henßler  —  

Die EU-Kommission zeigt neue Offenheit für Verbrennungsmotoren nach 2035 und verweist auf technologische Vielfalt sowie klimaarme Kraftstoffe als mögliche Grundlage.

Cover Image for Hartnäckige Mythen sind weltweit ein „ernstes Problem“ für E-Autos

Hartnäckige Mythen sind weltweit ein „ernstes Problem“ für E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

Eine aktuelle Umfrage liefert neue Erkenntnisse über den Einfluss von Mythen auf die Akzeptanz von E-Autos – die weit auch bis ins Politische reichen.

Cover Image for Jüngere wählen Mobilitätsbudget statt Dienstwagen

Jüngere wählen Mobilitätsbudget statt Dienstwagen

Sebastian Henßler  —  

Dienstwagen prägen weiterhin die Unternehmenskultur – doch Mobilitätsbudgets, Diensträder und kleinere Autos verändern die Erwartungen spürbar.

Cover Image for Yasa liefert 50.000sten Motor aus

Yasa liefert 50.000sten Motor aus

Maria Glaser  —  

Der britische Hersteller von Elektromotoren gab vor wenigen Tagen bekannt, dass der 50.000ste Axialflussmotor ausgeliefert wurde.

Cover Image for Mercedes-Benz beschleunigt seine KI-Offensive

Mercedes-Benz beschleunigt seine KI-Offensive

Michael Neißendorfer  —  

Als neues Mitglied der Plattform IPAI will der Autohersteller den KI-Einsatz vorantreiben, Innovationen beschleunigen und den Standort Europa stärken.

Cover Image for BMW: Absatz in China soll mit Range-Extender steigen

BMW: Absatz in China soll mit Range-Extender steigen

Maria Glaser  —  

Der deutsche Hersteller könnte bald ein Elektroauto mit Range-Extender entwickeln, um den Absatz auf dem chinesischen Markt zu stärken.