Renaults Entwicklungsvorstand Gilles Le Borgne hat der britischen Autocar einige Details verraten, wie sich der Sportwagen-Ableger Alpine als ausschließlich elektrische Marke neu aufstellen will. Alpines Neuerfindung beginnt demnach 2024 mit einer sportlichen Überarbeitung der Renault 5 Neuauflage, gefolgt von einem elektrischen A110-Nachfolger und einem größeren Tourer im Crossover-Format.
Mit der Neuauflage des legendären Renault 5 wollen die Franzosen wie es scheint den mittlerweile etwas in die Jahre gekommenen Zoe ablösen. Aber während die regulären 5er Modelle einen gut 100 kW (136 PS) starken E-Motor erhalten sollen, werde der Alpine R5 den 160 kW (215 PS) starken Motor verwenden, der auch in dem bevorstehenden Crossover Mégane E-Tech zu finden ist, so Le Borgne. Den A110 der nächsten Generation, ein zweisitziger Sportwagen, entwickelt Alpine derzeit gemeinsam mit Lotus verwendet dabei eine maßgeschneiderte Plattform. Mit Details hierzu halten sich die Franzosen bedeckt.
Als drittes Modell steht ein aufgebockter Gran Tourismo im Raum, der auf der CMF-EV-Plattform der Renault-Nissan-Allianz aufbauen soll und in seinem Segment auf Rivalen wie den Audi e-tron GT oder den neuen rein elektrischen Porsche Macan treffen wird. Ausgangspunkt dieses Modells könnte der neue Renault Mégane-E werden, so die Autocar.
Le Borgne zufolge soll der 160 kW (215 PS) starke Motor, der auch im Alpine R5 verbaut verbaut werden soll, bei dem Elektro-Crossover ebenfalls an der Vorderachse sitzen. Aber das soll es an Leistung noch lange nicht gewesen sein. Für den zweiten Motor an der Hinterachse stellt Le Borgne „eine große Überraschung“ in Aussicht. Weitere Einzelheiten wollte Renaults Chefentwickler nicht verraten. Er kündigte aber eine Fahrleistung an, wie sie die Kunden von Alpine erwarten dürfen.
Quelle: Autocar – New Alpine R5: 215bhp electric hot hatch due in 2024
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