Erfahrungsberichte - Page 6
Erstkontakt Smart #5 Brabus: E-Alleskönner mit Charakter?
Portugal, 230 km Testfahrt, 412 kW Ladepeak: Der Smart #5 Brabus kombiniert Stil, Technik und Gelassenheit – und bleibt dabei überraschend bodenständig.
Mercedes EQE 350+ im Test: Wie weit soll es gehen?
Der Mercedes-Benz EQE 350+ kommt laut WLTP auf eine Reichweite von gut 700 Kilometern. Wie viel davon bleibt im Test übrig?
Peugeot E-3008 Dual Motor: Danke für die Vitamine
Peugeot spendiert dem vollelektrischen 3008 einen zweiten Motor an der Hinterachse. Die Vitaminspritze tut dem E-Crossover gut.
MGS5 EV im Alltagstest – Premiere an der Côte d’Azur
Der MGS5 EV tritt als Nachfolger des ZS EV an – sachlich, effizient und mit klarer Designlinie. Drei Varianten, ein Ziel: Alltag statt Show.
E-Kleinwagen JAC E30X im Test: Mehr Luxus als gedacht
Kaum bekannt, aber erstaunlich komplett: JAC E30X bietet viel Komfort, gute Reichweite und solide Technik – bislang nur in der Schweiz. Wir sind ihn gefahren.
Renault 4 E-Tech im Test: Warme Retro-Gefühle
Wer den Renault 5 zwar heiß findet, doch die Praktikabilität vermisst, kann nunmehr zum kleinen großen Bruder R4 greifen.
Ford Explorer im Test: Was kann der E-SUV auf MEB-Basis?
Kein Tesla-Killer, kein Prestigeobjekt – der Explorer setzt auf praktisches Design, gute Ausstattung und vertraute MEB-Technik unter Ford-Flagge.
VW ID.7 Tourer im Test: Effizient und raumgewaltig
Mit dem VW ID.7 Tourer bietet der deutsche Hersteller einen der wenigen großen E-Kombis auf dem Markt an. Was kann er als Pro S?
Leapmotor T03 Fahrbericht: Was kann das 18.900-Euro-E-Auto?
Klein, elektrisch, komplett: Der Leapmotor T03 überrascht im Alltagstest mit viel Ausstattung, hoher Effizienz – und ein paar nervigen Details. Unser Test.
Fahrbericht: Lucid Gravity mit 926-Volt-Technik
Lucid Gravity im Praxistest: Das kalifornische E-SUV kombiniert sportliche Fahrwerte, edle Materialien und viel Platz auf drei Reihen mit souveräner Technik.
Erste Fahrt: So fährt sich der neue Suzuki e Vitara
Kompakt, robust und klar strukturiert: Suzuki e Vitara will kein Prestigeobjekt sein, sondern eine verlässliche Lösung für den Alltag. Wir sind ihn gefahren.
Plug-in-Hybrid Denza Z9 GT: Dynamischer Dreiklang
Mit Denza will BYD auch in Deutschland erfolgreich sein. Die Speerspitze der Premiummarke ist der Z9 GT, den als E-Auto und als Plug-in-Hybrid gibt.