Das starke Wachstum bei der Elektromobilität und die damit verbundene erfolgreiche Markteinführung hochelektrifizierter Fahrzeuge erfordert ein Umdenken der gesamten Automobil- und Zulieferer-Industrie. Gleichzeitig entwickeln sich durch eine fortschreitende Digitalisierung und Anwendung hochautomatisierter Technologien neue Trends, wie z. B. das autonome Fahren, auf welche ebenfalls die Bordnetzarchitekturen abgestimmt werden müssen. Diese Entwicklung erfordert ein starkes Engagement von Unternehmen und Instituten bei allen beteiligten Komponenten: von den neuen Bordnetzstrukturen, über die Leistungselektronik, bis hin zur Batteriefertigung. Die Konzepte für Elektrofahrzeuge bzw. Elektroautos, Plug-In-Hybride, Vollhybride bis hin zu Mikrohybriden und Fahrzeugen mit Start-Stopp-Funktionalitäten nehmen einerseits immer konkretere Formen an, werden aber andererseits hinsichtlich Kosten und Effizienz mit immer höheren Anforderungen konfrontiert. Akteure aus Forschung und Wissenschaft stellen sich der komplexen Herausforderung und tauschen sich zu den wichtigen Zukunftsthemen gemeinsam an zwei Tagen auf der EEHE – electrical + electronic systems in hybrid and electric vehicles, electrical energy management – aus.