Neuer Stellantis-CEO Filosa gibt Führungsteam bekannt

Cover Image for Neuer Stellantis-CEO Filosa gibt Führungsteam bekannt
Copyright ©

HJBC / Shutterstock / 2454331065

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 3 min

Antonio Filosa hat Anfang der Woche die Rolle des Chief Executive Officer des Autokonzerns Stellantis übernommen, der 14 internationale Automarken unter einem Dach vereint, darunter Opel, Fiat, Peugeot und Citroën. Gleichzeitig gab er das neue Stellantis Leadership Team bekannt. „Es ist mir eine große Ehre, die Führung von Stellantis zu übernehmen, einem globalen Unternehmen mit tiefen regionalen Wurzeln“, wird CEO Antonio Filosa in einer aktuellen Mitteilung zitiert. „Wir haben einzigartige Stärken: unsere großartigen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, unsere ikonischen Marken und unsere Millionen von Kunden, die unserem Unternehmen, seinen fantastischen Produkten und seinen einzigartigen Geschichten treu sind. Sie alle inspirieren uns zu neuen Erfolgen.“

Die Neubesetzungen, die auf den im Februar angekündigten organisatorischen Veränderungen basieren, sollen die Bandbreite und Tiefe der Talente bei Stellantis widerspiegeln. Die Teamstruktur unterstreiche die Entscheidung, Produktentscheidungen nahe den Regionen zu treffen, in denen Stellantis über entsprechende Expertise verfüge. So will das Unternehmen die Kraft und die Emotionen seiner Marken nutzen, um die Bedürfnisse und Wünsche seiner Kunden weltweit zu erfüllen.

Antonio Filosa fügte hinzu: „Das Team, das ich heute ankündige, vereint die großen Stärken von Stellantis: Es besteht aus Führungskräften aus den eigenen Reihen, die den Menschen in den Mittelpunkt stellen und ein tiefes Verständnis für unsere Marken, unsere Produkte und unsere Kunden mitbringen. Sie verfügen über erstklassiges Fachwissen und einen Unternehmergeist, der für unseren Erfolg entscheidend sein wird. Wir alle sind sehr stolz auf unsere Geschichte und bauen in enger Zusammenarbeit mit unseren Händlern, Lieferanten, Partnern und Gemeinden gemeinsam unsere Zukunft auf. Mit dem Talent und der Leidenschaft dieses Teams werden wir unsere vielfältigen Stärken nutzen, um Stellantis zu einem der Gewinner der nächsten Ära für unser Unternehmen und unsere Branche zu machen.“

Das nun bekannt gegebene Stellantis Leadership Team (SLT) setzt sich wie folgt zusammen:

  • Antonio Filosa, CEO, behält seine Rolle als Head of North America and American Brands. Das kriselnde Nordamerika-Geschäft von Stellantis ist damit also eine klassische „Chefsache“.
  • Doug Ostermann, CFO, übernimmt zusätzlich die Verantwortung für Fusionen und Übernahmen sowie Joint Ventures.
  • Jean-Philippe Imparato behält seine Funktion als Head of Enlarged Europe & European Brands, zu denen nun auch Maserati gehören wird.
  • Emanuele Cappellano tritt dem SLT als Head of South America bei und übernimmt die Verantwortung für Stellantis Pro One, den Geschäftsbereich Nutzfahrzeuge des Unternehmens.
  • Philippe de Rovira wird zum Leiter der Region „Rest of World“ ernannt; gleichzeitig behält er die Verantwortung für Stellantis Financial Services.
  • Davide Mele wird als Leiter der Produktplanung Mitglied des SLT.
  • Ned Curic führt weiterhin den Bereich Product Development & Technology.
  • Sebastien Jacquet, der Anfang des Monats zum Head of Quality ernannt wurde, wird Mitglied des SLT.
  • Monica Genovese wird zur Leiterin Purchasing ernannt.
  • Scott Thiele übernimmt die neu geschaffene Position des Head of Supply Chain und wird Mitglied des SLT; er bündelt Aktivitäten, die bisher in Planning und Manufacturing angesiedelt waren.
  • Arnaud Deboeuf leitet weiterhin das Manufacturing.
  • Xavier Chéreau leitet weiterhin die Bereiche Human Resources and Sustainability.
  • Clara Ingen-Housz wird als Leiterin Corporate Affairs & Communications Mitglied des SLT.

Neben dem Stellantis Leadership Team werden vier weitere Führungskräfte direkt an den CEO berichten: Ralph Gilles als Head of Design; Olivier François als Head of Marketing; Alison Jones leitet jetzt die Bereiche Parts & Services und Circular Economy; Giorgio Fossati als General Counsel. Zudem wird Richard Palmer dem Unternehmen weiterhin als strategischer Berater zur Seite stehen.

Antonio Filosa sagte abschließend: „Zum Beginn des nächsten Kapitels unserer Stellantis-Geschichte möchte ich die Gelegenheit nutzen, Maxime Picat und Béatrice Foucher für ihre bemerkenswerten Beiträge zu Stellantis während ihrer langjährigen engagierten Tätigkeit aufrichtig zu danken. Wir alle wünschen ihnen alles Gute für ihre zukünftigen Unternehmungen.“

Quelle: Stellantis – Pressemitteilung vom 23.06.2025

worthy pixel img
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Artikel teilen:

Schreib einen Kommentar und misch dich ein! 🚗⚡👇


Ähnliche Artikel

Cover Image for So fährt sich das Concept AMG GT XX mit 960 kW Ladeleistung

So fährt sich das Concept AMG GT XX mit 960 kW Ladeleistung

Sebastian Henßler  —  

Wir sind den Concept AMG GT XX exklusiv gefahren: Erste Eindrücke von 1000 kW Power, 600 kW Rekuperation und 960 kW Ladeleistung im Extremtest.

Cover Image for VDA: „Das Auto bleibt die tragende Säule der IAA Mobility“

VDA: „Das Auto bleibt die tragende Säule der IAA Mobility“

Sebastian Henßler  —  

Exklusiv: VDA-Chef Mindel erklärt, warum die IAA Mobility heute mehr ist als eine Autoshow – und welche Rolle München im globalen Dialog spielt.

Cover Image for Messe München: Wächst die IAA der Stadt schon über den Kopf?

Messe München: Wächst die IAA der Stadt schon über den Kopf?

Sebastian Henßler  —  

Exklusiv: Christian Vorländer erklärt, warum die Messe München die IAA langfristig halten will – und welche Strategie dahintersteckt.

Cover Image for Schäfer, Mercedes: China fehlt Formel-1-Technologietransfer

Schäfer, Mercedes: China fehlt Formel-1-Technologietransfer

Sebastian Henßler  —  

Die Rekordfahrt in Süditalien war für Mercedes-AMG mehr als Show. Schäfer sieht darin den Beweis, dass Formel-1-Technik den Unterschied zu China ausmacht.

Cover Image for Deep Dive Concept AMG GT XX – Wir waren in Nardò dabei

Deep Dive Concept AMG GT XX – Wir waren in Nardò dabei

Sebastian Henßler  —  

EAN war bei der Rekordjagd in Nardò vor Ort: Das Concept AMG GT XX setzte 25 Rekorde, wir durften die Technik, das Team und die Abläufe exklusiv kennenlernen.

Cover Image for Zeekr: „Sind ein junges Unternehmen mit europäischer Seele“

Zeekr: „Sind ein junges Unternehmen mit europäischer Seele“

Sebastian Henßler  —  

Zeekr baut Europa zum Kernmarkt aus – mit lokaler Entwicklung, eigenen Teams in Göteborg und Amsterdam sowie klarer Ausrichtung auf Substanz.