Produktionsstart des Elektrostadtautos e.GO Life

Cover Image for Produktionsstart des Elektrostadtautos e.GO Life
Copyright ©

e.GO Mobile AG

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 3 min

Vor über 200 geladenen Gästen wurde das erste Werk der e.GO Mobile AG am Standort Aachen Rothe Erde eröffnet. An vorderster Front waren Armin Laschet (Ministerpräsident, Land Nordrhein-Westfalen), Marcel Philipp (Oberbürgermeister, Stadt Aachen) und Professor Günther Schuh (CEO, e.GO Mobile AG). Letztgenannter bekam von Monty Klepzig (Architekt Pasucha&Klepzig) symbolisch den Schlüssel für das Werk übergeben. Werksleiter Dr. Bastian Lüdtke nahm diesen ebenfalls mit in Empfang. Mit der Inbetriebnahme von Werk 1 geht die e.GO Mobile AG einen wichtigen Schritt, um in ihrer Industrie 4.0-Vorzeigefabrik, das Elektrostadtauto e.GO Life in Serie für die Straße zu produzieren.

Bereits heute steht fest, dass die Produktion von der Entwicklung über den Einkauf bis hin zur Montage durch digitale Kontinuität gekennzeichnet ist. Sowohl in der Prozessdefinition als auch im Materialfluss. Die erste Kundenauslieferung des e.GO Life erfolgt Ende dieses Jahres. Im Rahmen einer Werksführung konnten die Gäste einen ersten Blick auf die künftige Serienproduktion des e.GO Life riskieren. Oder diesen auch direkt Probefahren. Mit rund 2,6 Millionen Euro, einer Förderung nach dem Regionalen Wirtschaftsförderungsprogramm NRW (RWP), unterstützte das Land Nordrhein-Westfalen die Errichtung des Werkes 1. Die Gesamtinvestitionen liegen bei 25,7 Millionen Euro. Die TRIWO AG errichtet die Gebäude des Werkes auf dem ehemaligen Philips-Gelände und vermietet diese an die e.GO Mobile AG.

Der grüne Gedanke kommt aber nicht nur auf der Straße durch. So stammt der Strom, zur Produktion des e.GO Life aus Sonnenkraft. Gewonnen wird dieser saubere Solarstrom direkt vom Dach der Produktionshalle. Die Solaranlage hat eine Leistung von derzeit 750 Kilowatt peak und wird in 2019 um die gleiche Leistung erweitert. Über 1,3 Millionen Kilowattstunden grünen Strom werden die Module jährlich erzeugen und über 700.000 Kilogramm CO2 einsparen. Des Weiteren gab Frank Brösse, Geschäftsführer der STAWAG Energie GmbH, bekannt, dass man an 70 Ladepunkten im Aachener Stadtgebiet mit 100% Ökostrom laden kann. Hierdurch mache man die E-Mobilität besonders umweltfreundlich.

Das auf 16.000 Quadratmetern errichtete Werk in der Lilienthalstraße 1 im TRIWO Technopark umfasst Montage- und Logistikhallen sowie Büroflächen. 142 Mitarbeiter stellen dort nach Serienanlauf im Einschichtbetrieb jährlich 10.000 Fahrzeuge her. Für Mitte 2019 plant die e.GO Mobile AG die Einführung einer zweiten Schicht. Damit erhöht sich die Produktionskapazität auf 20.000 Fahrzeuge im Jahr. Im werkseigenen Showroom können die Käufer ihren bestellten e.GO Life abholen.

Werk 2 befindet sich bereits im Bau. In diesem soll nach Fertigstellung die Karosserie für den e.GO Life hergestellt werden. Der elektrische Kleinbus e.GO Mover soll im Werk 3 des Unternehmens entstehen. Der Baubeginn für dieses Werk ist ab August 2018 geplant. Oberbürgermeister Marcel Philipp sieht den Bau der Werke der e.GO Mobile AG als klares Bekenntnis zum Innovationsstandort Aachen. Er freut sich, dass nach dem StreetScooter nun mit dem e.GO Life das nächste zukunftsweisende Elektrofahrzeug nicht nur in Aachen entwickelt, sondern auch gebaut wird.

Quelle: e.GO – Produktionsstart des Elektrostadtautos e.GO Life

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Schreib einen Kommentar und misch dich ein! 🚗⚡👇


Ähnliche Artikel

Cover Image for So fährt sich das Concept AMG GT XX mit 960 kW Ladeleistung

So fährt sich das Concept AMG GT XX mit 960 kW Ladeleistung

Sebastian Henßler  —  

Wir sind den Concept AMG GT XX exklusiv gefahren: Erste Eindrücke von 1000 kW Power, 600 kW Rekuperation und 960 kW Ladeleistung im Extremtest.

Cover Image for VDA: „Das Auto bleibt die tragende Säule der IAA Mobility“

VDA: „Das Auto bleibt die tragende Säule der IAA Mobility“

Sebastian Henßler  —  

Exklusiv: VDA-Chef Mindel erklärt, warum die IAA Mobility heute mehr ist als eine Autoshow – und welche Rolle München im globalen Dialog spielt.

Cover Image for Messe München: Wächst die IAA der Stadt schon über den Kopf?

Messe München: Wächst die IAA der Stadt schon über den Kopf?

Sebastian Henßler  —  

Exklusiv: Christian Vorländer erklärt, warum die Messe München die IAA langfristig halten will – und welche Strategie dahintersteckt.

Cover Image for Schäfer, Mercedes: China fehlt Formel-1-Technologietransfer

Schäfer, Mercedes: China fehlt Formel-1-Technologietransfer

Sebastian Henßler  —  

Die Rekordfahrt in Süditalien war für Mercedes-AMG mehr als Show. Schäfer sieht darin den Beweis, dass Formel-1-Technik den Unterschied zu China ausmacht.

Cover Image for Deep Dive Concept AMG GT XX – Wir waren in Nardò dabei

Deep Dive Concept AMG GT XX – Wir waren in Nardò dabei

Sebastian Henßler  —  

EAN war bei der Rekordjagd in Nardò vor Ort: Das Concept AMG GT XX setzte 25 Rekorde, wir durften die Technik, das Team und die Abläufe exklusiv kennenlernen.

Cover Image for Zeekr: „Sind ein junges Unternehmen mit europäischer Seele“

Zeekr: „Sind ein junges Unternehmen mit europäischer Seele“

Sebastian Henßler  —  

Zeekr baut Europa zum Kernmarkt aus – mit lokaler Entwicklung, eigenen Teams in Göteborg und Amsterdam sowie klarer Ausrichtung auf Substanz.