MG will 2025 Elektroauto mit halbfester Batterie herausbringen

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Laura Horst
Laura Horst
  —  Lesedauer 2 min

Die Marke MG, die zum chinesischen SAIC-Konzern gehört, will im kommenden Jahr ein neues Elektroauto mit einer Semi-Solid-State-Batterie auf den Markt bringen. In einem Posting auf der Plattform Weibo hat MG-Geschäftsführer Zhou Xing bekannt gegeben, dass das erste neue Elektroauto von MG, das 2025 erscheinen soll, serienmäßig mit einer halbfesten Batterie ausgestattet sei. Xing verriet jedoch nicht, um welches Modell es sich handelt und erklärte nur, dass das Auto „nicht teuer“ sein soll.

Aus den bisherigen Informationen über künftige MG-Autos zieht Car News China den Schluss, dass der Cyber GTS, ein Coupé auf Basis des Roadsters Cyberster, der wahrscheinlichste Kandidat für die halbfeste Batterie ist. Er gehört zu den MG-Modellen, die im Jahr 2025 auf den Markt kommen sollen. Wahrscheinlich sei es außerdem, dass die Semi-Solid-State-Batterie von MG eng verwandt mit der im IM L6 Light Year Edition verbauten Batterie ist, der bereits im September erscheinen sollte. Aufgrund der erst im Dezember erteilten MIIT-Zulassung, die in China Voraussetzung für den Verkaufsstart ist, dürfte das Elektroauto noch einige Monate auf sich warten lassen.

Mit einer Kapazität von 124 Kilowattstunden und einer Energiedichte von mehr als 300 Wattstunden pro Kilogramm ermöglicht die Batterie des IM L6 eine Reichweite von mehr als 1002 Kilometern im CLTC-Zyklus (ca. 800 km nach WLTP). Er unterstützt das 900-Volt-Ultraschnellladen und kann durch eine Ladeleistung von 400 Kilowatt in nur 12 Minuten mehr als 400 Kilometer Reichweite nachfassen.

Neben dem Elektroauto mit halbfester Batterie will MG im kommenden Jahr noch drei weitere Modelle, davon zwei überarbeitete und ein neues, auf den Markt bringen. Außerdem soll das Plug-in-Hybridsystem DMH in China eingeführt werden, das in anderen Ländern bereits mit dem MG HS auf den Markt gekommen ist. Car News China hält es für wahrscheinlich, dass der MG HS das zweite Modell sein wird, das MG in China auf den Markt bringen wird. Der DMH-Antriebsstrang von MG ist im Wesentlichen derselbe, den auch die SAIC-Marke Roewe in der D7-Limousine und dem D5X-SUV anbietet.

Quelle: Car News China – MG will launch an EV with a semi-solid state battery in 2025 / Electrek – This Chinese brand is launching a semi-solid-state battery EV in 2025, and it won’t be expensive

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pionierska:

„semi-solid“
Handelt es sich um einen neuen Aggregatzustand ähnlich der Flüssigkristalle (also „geordnete“ Flüssigkeiten) oder ist das ein Marketing Gag?

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