Damit die Elektromobilität ein Erfolgsfaktor für den südkoreanischen Autohersteller Hyundai werden kann, wird der beliebte Elektro-SUV Kona demnächst auch in Europa hergestellt: „Ab dem Anlauf der Produktion im März wird die reguläre Lieferzeit eines individuell konfigurierten Modells etwa drei Monate betragen“, sagte Jürgen Keller, Geschäftsführer von Hyundai Motor Deutschland, Kfz-Betrieb zufolge am Rande der Jahrespressekonferenz des Importeurs in Frankfurt. Zuvor lag die Lieferzeit in Deutschland zum Teil bei über einem Jahr.
Ab März beginnt die Produktion des Hyundai Kona Elektro im Hyundai Werk in Nosovice. Insidern zufolge erwägt der Hersteller bereits 2020 gut 46.000 Einheiten des Kona Elektro in seinem tschechischen Werk zu produzieren. Dieses Volumen entspricht fast jenen 48.000 Einheiten, die in 2019 im südkoreanischen Werk in Ulsan produziert und von dort weltweit verschifft wurden. Mit diesem Schritt verdreifacht Hyundai die Produktionskapazität des batterieelektrischen SUV für seine Kunden in Europa.
„Man darf nicht vergessen: Wir haben bereits interessante Modelle auf dem Markt. Mit dem Kona Elektro sind wir in einem absoluten Boom-Segment unterwegs. Und wir werden lieferfähig sein“, versprach Keller. So will Hyundai in Deutschland deutlich mehr als die rund 5000 Einheiten des Vorjahres seiner batterieelektrischen Modelle Ioniq und Kona verkaufen können. Um den Absatz anzukurbeln hat Hyundai zu Jahresbeginn auch bereits die Garantie für den elektrischen Kona auf acht Jahre verlängert und die Umweltprämie für seine beiden E-Modelle als direkten Abschlag vom Kaufpreis auf insgesamt 8000 Euro erhöht.
Zu den konkreten Verkaufszielen für 2020 äußerte sich Keller nicht. „Wir gehen davon aus, dass der deutsche Pkw-Markt insgesamt 2020 rückläufig sein wird. Und wir hoffen natürlich, dass wir uns mit unseren vielen neuen Modellen besser entwickeln als der Gesamtmarkt“, sagte Keller. Im vergangenen Jahr konnte der Hersteller mit 129.508 Neuzulassungen ein Plus von 12,7 Prozent erzielen. Ins Jahr 2020 allerdings starteten die Koreaner mit einem Minus: Im Januar waren die Neuzulassungen um 11,6 Prozent rückläufig.
Quelle: Kfz-Betrieb — Hyundai: Modelloffensive soll 2020 zum Erfolgsjahr machen
