Elektromotorräder von Can-Am kommen 2025

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Can-Am

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 3 min

Can-Am, eine Marke des kanadischen Unternehmens BRP, bringt 2025 zwei vollelektrische Motorräder auf den Markt: die Can-Am Pulse und die Can-Am Origin. Diese Modelle markieren eine Rückkehr der Marke in die Welt der Zweiräder, diesmal jedoch mit einem klaren Fokus auf Elektromobilität. BRP kombiniert seine lange Innovationsgeschichte mit modernen Technologien, um eine neue Ära im Bereich der Elektromotorräder einzuläuten, wie es in einer Pressemitteilung des Unternehmens heißt.

BRP knüpft mit der Einführung der neuen Modelle an eine jahrzehntelange Tradition an, hatte man so bereits erstmals 2022 zu verstehen gegeben. Vor 50 Jahren waren Can-Am Motorräder auf Rennstrecken erfolgreich. Jetzt setzt das Unternehmen mit der Einführung von Elektromotorrädern ein klares Zeichen für die Zukunft. Die neuen Modelle sollen sowohl für erfahrene Fahrer als auch für Neueinsteiger attraktiv sein und versprechen ein einzigartiges Fahrerlebnis, das auf moderner Technologie und einfacher Handhabung basiert.

Die Can-Am Pulse (rechts im Titelfoto) wurde speziell für den Stadtverkehr entwickelt. Mit einem minimalistischen Design und einem niedrigen Schwerpunkt ist sie perfekt für urbane Umgebungen geeignet. Ein 10,25-Zoll-Touchscreen-Display, das Apple CarPlay unterstützt, soll einfache Navigation und Konnektivität bieten. Zudem verfügt das Modell über ein regeneratives Bremssystem, das nicht nur die Kontrolle verbessere, sondern auch die Batterielebensdauer verlängere.

Die Can-Am Origin (links im Titelfoto) hingegen ist für Abenteuer abseits der Stadt konzipiert. Sie bietet eine höhere Bodenfreiheit und robuste Federung, ideal für unwegsames Gelände. Auch dieses Modell ist mit moderner Technologie ausgestattet und bietet sechs verschiedene Fahrmodi, die sich an unterschiedliche Bedingungen anpassen lassen. Beide Modelle werden von einem leistungsstarken Rotax E-Power-Motor angetrieben, der sofortiges Drehmoment und eine beeindruckende Beschleunigung liefern soll.

Bis zu 160 Kilometer Reichweite sollen drin sein

Ein besonderes Highlight der neuen Can-Am Modelle ist das flüssigkeitsgekühlte System, das sowohl Batterie als auch Motor schützt und für eine längere Lebensdauer sorgen soll. Zudem ermögliche dieses System schnelles Laden, wobei von 20 auf 80 Prozent in nur 50 Minuten geladen werden kann. Dies macht die Modelle besonders alltagstauglich und praktisch für längere Fahrten. Sowohl die Can-Am Pulse als auch die Origin sind serienmäßig mit einem 8,9-kWh-Akku ausgestattet, der sowohl sengender Wüstenhitze als auch kalten Wintertemperaturen standhält. Das System verschafft der Can-Am Pulse eine geschätzte Reichweite von bis zu 160 km im Stadtverkehr und der Can-Am Origin eine geschätzte Reichweite von bis zu 145 km im Stadtverkehr.

Die Produktion der Can-Am Pulse und Can-Am Origin beginnt im vierten Quartal 2024, und die ersten Auslieferungen sind für Anfang 2025 geplant. Interessierte Kund:innen können die Modelle bereits jetzt bei ausgewählten Händlern in Europa und Nordamerika vorbestellen.

Quelle: Can-Am – Pressemitteilung vom 20.08.2024

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Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.
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Georg:

150 km Reichweite hat die BMW C Evolution schon 2014 vor 10 Jahren geschafft (und die schafft meine aus 2017 noch heute). Geht da bei Can-Am technisch nichts Fortschrittlicheres mit mehr Reichweite?

Philipp:

Zulässige Emissionen sind nicht „Regulierungen“. Es steht jedem frei seine Produkte so zu kaufen, dass sie andere nicht stören oder schädigen.
Wenn man puren Egoismus zulässt, muss man sich nicht wundern, dass manche sich auf Straßen kleben.

Gottfried Bens:

Man kann vieles oder „alles“ regulieren wollen – aber dann bitte nicht über Wahlergebnisse wundern, wie wir sie etwa in 11 Tagen wieder erleben werden:(

Philipp:

Wäre gut, wenn für Motorräder auch ein CO2-Flottenziel gesetzt wird.

Und die Lärmemissionen auf 75dB beschränkt werden, bei Vollgas natürlich, nicht im Standgas wie heute.

Silverbeard:

Leute, die wollen, das ihre Kinder und Enkel auch noch vernünftig leben können?

Niklas Maurus:

145 bis 160km Reichweite schaffen schon gute E Scouter zum Stehen drauf.

Honda CB 125 F gibt’s aktuell mit 300 Euro Sommerrabatt für 2400 Euro neu beim Händler. 1.5 Liter Verbrauch und 800 km Reichweite.

Wer kauft da so ein Hobel wie oben?

PowerPeter:

Preise zwischen 14k und 16,5k $ für ein 47 PS Moped. Dafür bekommt man auch schon echte Superbikes alà BMW S 1000 R.

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