Citroën bringt den ë-C3 als Nutzfahrzeugvariante

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Michael Neißendorfer
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Citroën hat für den ë-C3 eine Nutzfahrzeugvariante mit der ergänzenden Bezeichnung VAN vorgestellt: Das kompakte E-Fahrzeug erweitert die Einsatzmöglichkeiten des beliebten ë-C3. Als Zweisitzer konfiguriert, verfügt er über eine fest eingebaute Laderaumerweiterung und ein Ladevolumen von bis zu 1220 Litern. Der Citroën ë-C3 VAN basiert auf dem ë-C3 in der Ausstattungsversion Plus. Das Modell startet bei einem Listenpreis ab 22.800 Euro zzgl. MwSt., so Citroën in einer aktuellen Mitteilung.

Der kompakte ë-C3 VAN bietet genau wie der ë-C3 eine Länge von 4015 mm, eine Breite von 1813 mm mit ausgeklappten Außenspiegeln und eine Höhe von 1577 mm inkl. Dachreling. Anstelle einer Sitzbank in der zweiten Reihe befindet sich hinter den Sitzen der ersten Reihe eine fest eingebaute Laderaumerweiterung inkl. Trennwand und Gepäcktrenngitter.

Durch diese Nutzfahrzeugkonfiguration entsteht hinter der ersten Sitzreihe eine Fläche von 1130 mm Länge, 1006 mm Breite und 935 mm Höhe, geteilt durch eine horizontale Ablage. Daraus ergibt sich ein Laderaumvolumen von 730 Litern unterhalb der Ablage und bis zu 1220 Liter bei Ladung bis unter das Dach. Es können bis zu 302 kg zugeladen werden. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 1745 kg.

Der ë-C3 VAN verfügt über einen 83 kW (113 PS) starken Elektromotor. Die 44-kWh-Batterie bietet eine Reichweite von bis zu 323 Kilometern nach WTLP. Die serienmäßige 100-kW-Gleichstrom-Schnellladefunktion ermöglicht das Aufladen von 20 auf 80 Prozent der Kapazität in 26 Minuten. Das Standard-AC-Aufladen von 20 auf 80 Prozent dauert rund 4 Stunden bei einer Leistung von 7 kW oder 2 Stunden 50 Minuten mit dem etwas schnelleren, optionalen 11 kW Onboard Charger (optional).

Das Fahrzeug beschleunigt in rund 11 Sekunden von 0 auf 100 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h lässt sich der Berufsalltag flexibel und agil meistern, insbesondere im Stadt- und Umlandverkehr. Der Energieverbrauch beträgt 17,3 kWh/100 km. Der ë-C3 VAN kommt in der Ausstattungsvariante PLUS. Zur Serienausstattung zählen unter anderem: LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer vorne, Geschwindigkeitsregler und -begrenzer, USB-C vorne, elektrische Parkbremse, Einparkhilfe hinten, ein 7,4 kW Onboard Charger sowie 17-Zoll-Stahlfelgen.

Für entspanntes Fahren bietet der ë-C3 VAN serienmäßig ein Sicherheitspaket, zu dem ein aktiver Notbremsassistent, ein aktiver Spurhalteassistent, eine Verkehrszeichenerkennung und der Aufmerksamkeitsassistent gehören.

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Citroën

Der ë-C3 VAN ist in der Sonderlackierung Montecarlo-Blau erhältlich, die dem Fahrzeug einen frischen Look verpasst. Darüber hinaus sind die Lackierungen Perla-Nera-Schwarz, Polar-Weiß, Mercure-Grau, Elixir-Rot und Bright-Blau erhältlich. Das Dach ist serienmäßig in Wagenfarbe lackiert, optional ist die Dachlackierung in Opal-Weiß oder Perla-Nera-Schwarz bestellbar.

Zur Serienausstattung des ë-C3 VAN gehört zudem MyCitroën Play Plus, das einen 10,25 Zoll Touchscreen (25,4 cm), digitalen Radioempfang über DAB & DAB+, kabelloses Android Auto und Apple CarPlay, eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung und eine Lenkradsteuerung beinhaltet. Optional ist das Paket MyCitroën Drive buchbar, dazu gehört die Connect Box (Assistance und Notrufsystem), das 3D-Navigationssystem, eine integrierte Europakarte sowie die lokale Suche (Points of Interest).

Quelle: Citroën – Pressemitteilung vom 03.04.2025

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.
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