Spätestens nach dem Volkswagen Power Day sollte klar sein, dass beim VW Konzern alle Zeichen in Richtung E-Mobilität zeigen. Für 2021 kommuniziert das Unternehmen konkrete Zahlen und stellt einen massiven E-Mobilitätsschub in Aussicht. Dieses Jahr sollen mehr als 450.000 elektrifizierte Autos an Kunden ausgeliefert werden – mehr als doppelt so viele wie im Vorjahr. Diese setzen sich aus rund 300.000 Fahrzeuge auf MEB-Basis sowie circa 150.000 Hybride zusammen.
Mit der neuen Strategie ACCELERATE wird Volkswagen neben dem schnelleren Hochlauf der E-Mobilität in 2021 beim digitalen Vertrieb sowie bei der Entwicklung datenbasierter Geschäftsmodelle wichtige Meilensteine erreichen, so das Unternehmen in seiner aktuellen Meldung. Im Fokus steht unter anderem der Test eines Abo-Modells für den VW ID.3. Hierzu wird ein Pilotprojekt ins Leben gerufen, welche das Abo-Modell in sechs Städten testen wird. Im Rahmend des Projektes werden nutzungsabhängige Abrechnungen und zubuchbare Funktionen wie Navigationsdienste angeboten und deren Akzeptanz getestet.
In Bezug auf Software der eigenen Fahrzeuge peile VW ab Sommer an im 12-Wochen-Rhythmus Updates „Over-the-air“ für den ID.3 und ID.4 auszuspielen. Perspektivisch rechnet das Unternehmen in den kommenden Jahren mit zusätzlichen Umsätzen in der Nutzungsphase in dreistelliger Millionen-Euro-Höhe. Bisweilen lassen sich Verkaufsprozesse nur teilweise digital abbilden. Ab Sommer 2021 soll es möglich sein, dass Kunden die Möglichkeit haben, den kompletten Kaufprozess der ID. Familie von der Konfiguration bis zum Abschluss eines Leasingvertrags, online zu durchlaufen.
Dies trifft zeitlich passend mit der Beschleunigung der Elektrifizierungs-Offensive des Konzerns zusammen. So ist angepeilt, dass noch im März in vielen europäischen Märkten die ersten ID.4 an Kunden übergeben werden. Bis Ende Februar lagen europaweit bereits 23.500 Auftragseingänge für das Fahrzeug vor. Mit der Allradversion ID.4 GTX, dem Coupé ID.5 und dem ID.6 X/CROZZ für den chinesischen Markt legt Volkswagen in diesem Jahr noch weiter nach.
„Mit den zusätzlichen Modellen erhöht das Unternehmen jetzt schnell das Elektro-Volumen und skaliert den MEB rund um die Welt. „Damit machen wir erneut deutlich: Die Marke Volkswagen ist der Baukasten-Champion des Konzerns. Schon heute basieren rund 80 Prozent des Konzern-Volumens auf Volkswagen Technologie.“ – Ralf Brandstätter, CEO von Volkswagen
Bis Ende Februar 2021 blickt VW auf weltweit 15.500 verkaufte E-Autos; ein Plus von 51 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. In Deutschland stand hier sogar ein Plus von 143 Prozent. Bei den Hybriden betrug mit 16.300 ausgelieferten PHEVs das weltweite Plus 174 Prozent, in Deutschland sogar 291 Prozent.
Quelle: Volkswagen AG – Pressemitteilung vom 17. März 2021
