Chery: Fulwin T10 über 2100 km ohne Aufladen und Tanken

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Chery

Sebastian Henßler
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Die chinesische Automarke Chery hat mit ihrem neuen Modell Fulwin T10 einen Weltrekord aufgestellt. Der Plug-in-Hybrid-SUV legte eine Strecke von über 2100 Kilometern zurück und übertraf damit den bisherigen Rekord um 300 Kilometer. Die Fahrt begann am 17. Juli und führte von Shangri-La über Kunming und Zhanjiang bis nach Zhuhai. Mit dieser Strecke demonstrierte der Fulwin T10 die Reichweite und Verlässlichkeit der neuen Hybridtechnologie von Chery. Wie das Unternehmen in entsprechender Pressemitteilung ausführt, fand die Testfahrt unter realen Alltagsbedingungen statt.

Innerhalb von drei Tagen legte das Auto die Strecke auf öffentlichen Straßen zurück, wobei es sowohl durch städtische Gebiete als auch über Autobahnen fuhr. Diese Mischung aus verschiedenen Verkehrssituationen verdeutlichte die Flexibilität und Effizienz des Hybridsystems: Im Fulwin T10 kommt das Super Hybrid C-DM Plug-in-Hybridsystem zum Einsatz. Es erreicht eine maximale Leistung von bis zu 455 kW (610 PS) und ein Drehmoment von 960 Nm in der Allradversion. In der frontgetriebenen Variante beträgt die Leistung 280 kW (375 PS) und das Drehmoment 610 Nm. Der 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbomotor wird von bis zu drei Elektromotoren unterstützt. Wie der chinesische Automobilhersteller ausführt, bringt der Verbrennungsmotor eine Leistung von 115 kW (154 PS) und ein Drehmoment von 220 Nm mit sich. Die Batterie von CATL hat eine Kapazität von knapp 35 kWh und ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 210 Kilometern (CLTC-Zyklus).

Diese Technologie ist nicht nur für den chinesischen Markt von Bedeutung. Chery plant, sie auch in Europa einzuführen. Die eingesetzte Technologie soll in verschiedenen Modellen von Chery weltweit Anwendung finden. Die Leistung der Hybridtechnik wird dabei als entscheidender Wettbewerbsvorteil betrachtet. Jochen Tüting, Geschäftsführer von Chery Europe, betonte, dass der Fulwin T10 als Vorbild für zukünftige europäische Fahrzeuge der Marke dient. Ab 2025 sollen in Deutschland und anderen europäischen Ländern Modelle mit dieser Technologie erhältlich sein. Diese Autos werden unter den Marken Omoda und Jaecoo angeboten.

Chery will mit diesem Rekord seine Position in der Forschung und Entwicklung im Automobilsektor festigen. Das Unternehmen mit Sitz in Wuhu, China, betreibt acht große Forschungs- und Entwicklungszentren weltweit, darunter in Nord- und Südamerika sowie Europa. Bis Ende 2023 hat Chery über 29.000 Patente angemeldet, von denen mehr als 18.000 bereits genehmigt wurden. Damit ist Chery ein führendes Unternehmen in der Automobilbranche Chinas.

Quelle: Chery – Pressemitteilung per Mail

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Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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