Brennstoffzelle / Brennstoffzellenantrieb - Page 35
Trevor Milton von Nikola Motor über Brennstoffzellen-Lkw und den Pick-up Badger
Nikola hat schon mehrmals sowohl bei Investoren als auch bei den Medien für Aufregung und Aufmerksamkeit gesorgt. Das dürfte noch länger so bleiben.
Nikola: Spatenstich für eine Mio. Quadratmeter große Produktionsstätte erfolgt
Bei voller Produktion wird die Anlage jährlich etwa 35.000 Einheiten des Nikola Tre Brennstoffzellen-LKW im Zweischichtbetrieb produzieren.
E-Rallye-Serie Extreme E setzt beim Laden auf vor Ort erzeugten Wasserstoff
Der H-Power Charger von AFC Energy soll zeigen, wie Wasserstoff als Alternative zu schmutzigen Dieselgeneratoren eingesetzt werden kann.
„Ablenkungsmanöver“: Energieforscher Quaschning kritisiert nationale Wasserstoffstrategie
Würde Deutschland den Klimaschutz ernst nehmen, würden wir den Ausbau der erneuerbaren Energien vorantreiben, sagt Quaschning.
Experten über Antriebstechnologien „darf es keine Entweder-Oder-Frage geben“
Quantron, als Experte für E-Mobilitätsumbauten, gibt zu verstehen beim Antrieb gibt es keine “Entweder-Oder-Frage“ bei Wasserstoff- oder E-Antrieb.
Hyzon Motors eröffnet Europa-Zentrale in Groningen, Niederlande
Hyzon Motors will Brennstoffzellen-Fahrzeuge in Masse auf die Straße bringen. Zumindest im Bereich der schweren Nutzfahrzeuge. Künftig auch von Europa aus.
EU-Kommission legt Pläne für das Energiesystem der Zukunft und sauberen Wasserstoff vor
Um bis 2050 klimaneutral zu werden, muss Europa sein Energiesystem umgestalten, auf das satte 75 Prozent der Treibhausgasemissionen der EU entfallen. Die soeben vorgelegten EU-Strategien zur Integration des Energiesystems und zu Wasserstoff sollen den Weg zu einem effizienteren und stärker vernetzten Energiesektor ebnen, der von zwei Zielen – einem saubereren Planeten und einer stärkeren Wirtschaft […]
BDEW: Breiter Ansatz bei Wasserstoff wichtiger Schlüssel zur Dekarbonisierung
Der BDEW begrüßt die Strategie der EU-Kommission zum Aufbau einer europäischen Wasserstoffwirtschaft – hat aber auch Kritikpunkte.
Hyundai Brennstoffzellen-Lkw Xcient Fuel Cell macht sich auf in die Schweiz
2020 sollen die ersten 50 Schwerlast-Lkw von Hyundai mit Brennstoffzellenantrieb von insgesamt 1.600 in der Schweiz auf die Straße kommen.
EDAG & Hexagon: Flexibler Hybridspeicher für Batterien und Wasserstoffdrucktanks
Durch einen flexiblen Hybridspeicher soll man auf täglichen Strecken batterieelektrisch, auf langen Fahrten mit Energie aus einer Brennstoffzelle fahren.
VDA erwartet 2020 ein Viertel weniger Pkw-Verkäufe in Deutschland und Europa
Die Kernaufgabe müsse nun sein, die wirtschaftlichen Folgen der Corona-Pandemie einzudämmen, so VDA-Präsidentin Hildegard Müller.
JLR: Brennstoffzellen-Antrieb durchaus eine Option für Land Rover-Modelle
Für Jaguar Land Rover scheint ein Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb insbesondere für größere SUV-Modelle in Frage zu kommen. Die Gründe leuchten ein.